平城京を散歩？

なんか、歩きたくなって平城京へ行ってきました。

そのついでに撮り鉄も。

撮り鉄のついでに歩いたんちゃうんか？

そうとも言う･･･(；´Д｀)

まあまあ、そんな話はおいといて、

阪神なんば線が『第8回 日本鉄道賞』を受賞したということで、

阪神電車の近鉄乗り入れ対応車に(1000系、9000系)に

記念ステッカーを掲出しているということで

その編成を撮りたかったので行ってきました。

今回は、朱雀門をバックに入れて撮れる

いつもと反対側から。

 

撮り鉄な人からは、

なぜ？朱雀門に電車を被せて撮る、

なんていわれそうやけど、電車を被せんと撮ると

こういう具合に

工事の車両が入るのが気に入らんかったら

隠すためにあえて被せてます。

ホンマは晩秋～冬で

雑草が枯れてから行こうと思ってたんやけど、

工事の関係で計画を早めました。

今回2週間ぶりに行ったら、

いつも草っ原に砂利が敷き詰められてる！！

Σ(￣ロ￣lll)

駐車場になる工事が着々と進められてます･･･(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

完成したら、

もうこのアングルで撮れなくなるような気がする。

1枚でも多く撮るために、ちょいちょい通うとしよう！！

ELTファン ＆ 鉄オタ 決行するで！！

12/23東京へ行きます！！

ホンマに用事があるんは横浜やけど。

いや～ELTのクリスマスコンサートに応募したら

当たったんです！

ヽ(≧□≦)人(≧∀≦)人(≧▽≦)人

500系のぞみで行きます！！

500系に乗りたかったから応募した

っていうのが半分あるけど、

たぶん今回が500系に乗るのが

最後なると思うんで、

今回は奮発してグリーンで行ってやる！

もう計画はできたで！！

のぞみ6号で東京(1213着)入り

亀戸餃子に行って

コンサート

これや！！(*^ーﾟ)b

あとココにカレンダーの握手が重なってくれると

代が助かるんやけどなぁ～(；´Д｀)

10/14は鉄道の日 ver.2

12日は赤穂、大津トンネル、加古川橋梁で500系のぞみ

高砂の鉄橋で山陽電車を撮ってました。

JR西日本のプレスリリースでは500系は2/28でのぞみ運用終了

さらに11/10からのぞみ28号はN700系へ車両変更

ということで今回が最後の4往復運用。

失敗はでけへん！ｍ9っ｀Д´)

というプレッシャーの中

結構エエ出来やったと思ってて、

帰ってからPCで確認すると･･･

大津トンネルの写真全部

左に1°傾いてる！？・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・

出来は悪くはないねんけど

結構ショック！

オレの大津トンネルの時間はなんやってんo(T□T)o

リベンジしようと思えば、

11/22に2往復運用(定期1+臨時1)、

11/23に3往復運用(定期1+臨時2)があるねんけど

過去に成功写真を決めてるから

これは近くなってから流れで決めるとしよう。

この時は大津トンネル以外のところでも撮るつもり(o^-^)o

夕暮れに空の下を走る500系のぞみ179号。

もう17:17でも撮れなくなってきたなぁ～

土日に限り1往復ある、

近鉄乗り入れ対応車による直通特急。

9000系での運用を期待したけど、

本数が1:2で圧倒的に1000系のほうが多いから

見れることのほうが少ないから仕方ないな。

10/14は鉄道の日 ver.1

去年も同じタイトルで編集したなぁ～

10～12日の3連休は天気もよかったし

絶好の鉄道活動の日やったということで、

2週ぶりに鉄オタ行動してました。

土、日、月の順に、

奈良＆大阪で近鉄+阪神、

奈良で近鉄+阪神、

赤穂、高砂で新幹線500系のぞみ

ホンマ、今年の私の鉄活動そのままって感じ(；´Д｀)

土日

土曜はまあ、毎度のように朝から学園前で定点観測。

いつものアングルで撮っててんけど、

かなりマニアックな近鉄ファンしか分からない

1026Fの6両＋1277F(1377)の8両編成に笑った(≧▽≦)

元々1277Fは1030Fの4両やって、

2両に減車した時に1026Fへ車両を提供して

1026Fは4→6両に、1030Fは2両になり1277Fへ改番。

そんなやり取りをした2編成が8両編成を作ってました。

まあまあ、学園前にPして朝から昼までこんなことをしてから

編成が短くなる昼間は日本橋をうろうろして

夕方は伝法～福の新淀川橋梁で夕方の光線を浴びて走る

10両編成を撮ってました。

日曜は学園前でちょっと夕方の10両編成を撮って

これまた平城京跡で定点観測。

でも、今は平城京跡は1300年祭の関係で工事中。

撮れるところが狭くなったo(T□T)o

朱雀門と近鉄線の間が駐車場になるねんけど、

その準備で雑草が刈り取られ一部車両通行止め、

重機が置いてある状態でした。

1300年祭の観光のためとはいえ

こんなんしてエエんか？？とちょっと疑問に思いました。

19日からはさらに通行止め範囲が広がります。

(ジョーシン奈良店の前の細い道路からアクセス不可)

まあ、そんな制約もありながらも

クリアーできる場所で日没までお決まりの撮影。

もうすぐ北側の門の大極殿正殿が完成して

また違ったアングルで撮影できそうやねんけど、

もう、平城京では撮られへんようになるんかな～～

歴史嫌いの私で高校生までは

何も無い平城京が嫌いやったけど

最近はその良さが分かりちょいちょい通うようになっただけに

寂しく思った日曜でした。

以下写真です。

続きを読む "10/14は鉄道の日 ver.1"

ELTファン ＆ 鉄オタな私（*´ー`)

いや、鉄オタ ＆ ELTファンか？

まあ、どっちでもエエわ。

いよいよ今月の22日からコンサートツアーが始まる！！

神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

長いこと待ったなぁ～

4月にFC枠で当選してからやっとやもんね。

といっても、

私が行く公演は大阪の2/20、21と

現時点でファイナル公演になってて

休みである日曜と重なってる東京公演の3/28。

神戸公演が11月にあるんやけど、

平日やから絶対行かれへん(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

せやから、

まだまだ先ですわ･･･(；´Д｀)

それにしても10月から3月までという長い

コンサートツアーですわ。

働くね～香織ちゃん（*´ー`)

この期間中にELTのNEW シングルもリリースされるし。

よく働くね～香織ちゃん（*´ー`)

ELTの王道の切なさあふれる冬のバラードらしいので

めっさ楽しみ(o^-^)o

さらに普通のツアー期間中にもかかわらず、

12/23、24にクリスマスコンサートもやるそうです。

ホンマ、よく働くね～香織ちゃん（*´ー`)

このクリスマスコンサートは9/23にリリースされた

『DREAM GOES ON』にCD購入特典で応募券がついてて、

23日は休みで行けるんやけど、応募しませんでした。

この後にFC枠の抽選もあるんやけど考え中･･･

というのも、

東京国際フォーラムみたいに

すぐに新幹線に乗って帰れるところやったら

即GO！サインを出すんやけど、

今回は横浜で神奈川県民ホールという所。

最終のぞみに間に合うためにはコンサートが20:30までに終了

そうでなければ途中退場←ありえない！

なんてことを考えると･･･

う～ん┐(´д｀)┌

鉄オタ的な要素として、

11/10から500系で運用していた

のぞみ28、51号がN700系に変更。

もう1往復になってしまう

唯一といってもぐらい好きな新幹線、

500系に乗るチャンスが今回が最後かもしれない。

500系のぞみに乗って

亀戸餃子に行ってガソリン(おビール)入れて

コンサートに行く

ELTファン ＆ 鉄オタの私には

エエプランが思いついたんやけど、

どうなるやろ？

FC枠応募がまだやからもう少し考えてみるとしよう。

臨時の500系がある日！

定期運用の500系のぞみはあまり撮りに行かず、

7，8，9月と月何回かあった

臨時ののぞみで500系が走る日で休みの日とあえば、

ほとんど撮りに行ってる私(；´Д｀)

ただ晴天には恵まれない日もあり、

7/20はつ～ちさんと

大津トンネルへ撮りに行くはずやってんけど、

当日の曇/雨の予報で大津トンネルに行っても

コレやったら撮られへんから

阪急撮り鉄に変更。

うちらは阪急ファンやから十分なんやけど、

やっぱり悔しいから、

三ノ宮8:30集合で朝の1本を西明石で撮りに行きました。

8/8、9は前に書いたように行きました↓

http://shirasagi5.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/500-037b.html

8月のお盆休みも臨時の500系のぞみが走る日がある中で

13日は電車で姫路と相生に行き500系を撮り、

15，16日(播州赤穂で泊まり)も8，9日と同じように大津トンネルへ行きました。

このうち15日は曇でいまいち。

ちょっと冒険で岡山駅までしたけど、

雨が降ってきたりホンマ最悪(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

駅撮りに変更して岡山駅で色んな電車が見れたけど、

基本ドライブやんo(T□T)o

でも、16日は会心の当たりが出せましたね(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

9/19～23も臨時の500系のぞみが走る日があり

20日は名古屋に行く用事があり

ちょっと早起きして米原で撮ってたんやけど、

コレがもう駄作でアップするんも嫌ですわ。

ｲｲ(･∀･д･)ｸﾅｲ!

中日(なかび)の21日は釣りに行くために230起き、

20日が4:30起き。

22日も500系を撮りに行く予定やってんけど

さすがに眠気に負けて行かれへんかった･･･

って言うか、

22日は雨の予報やったから避けたというのもあるけど。

11:30から9:30まで珍しく10時間も寝てました。

(休みの日でもほぼ普段どおり1:30に寝て7:30起きぐらい)

23日、曇り予報でもつ～ちさんと

大津トンネルへ強行！ｍ9っ｀Д´)

連休の最終日で帰りの渋滞が嫌やから

姫路待ち合わせにしてもらい電車入り。

1分でも早く着きたいから

朝一の姫路停車(6:35着)の新幹線で。

どうよ？、この気合の入れよう！

帰りは新快速やけど

行きめっさ贅沢したった！(自由席￥1680)

天気は曇りで大津トンネルはそない決まらんかったけど、

現地でお会いした方々とこの日は行動は共にして

ココでは書かれへん

アホなトークで楽しめました(；´Д｀)

鉄道的な収穫としては

姫路での250系(500系のこだま専用の8両編成)が

500系のぞみを退避するシーンを見れたこと。

10/12にも500系のぞみ4運用があるから行ったる！！ｍ9っ｀Д´)

唯一といってもエエぐらい好きな新幹線『500系のぞみ』

最後の最後まで追いかけてやる！

以下写真です。

続きを読む "臨時の500系がある日！"

8/30 阪急編 + R171

8/30は

朝 近鉄撮り鉄

昼 a-nation

夕 阪急撮り鉄

晩 平城京 朱雀門バルブ

というメニューで遊んでました。

a-nationの大阪2公演にELTが出ないと決まった

約2ヶ月前から決めた予定、

1ヶ月前に急に決まった

○○になんか邪魔されてたまるか！ヽ(｀Д´)/

なんていわんばかりにがっつり遊んでやりました。

今回は阪急編とR171。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

続きを読む "8/30 阪急編 + R171"

8/30 近鉄編

8/30は

朝 近鉄撮り鉄

昼 a-nation

夕 阪急撮り鉄

晩 平城京 朱雀門バルブ

というメニューで遊んでました。

a-nationの大阪2公演にELTが出ないと決まった

約2ヶ月前から決めた予定、

1ヶ月前に急に決まった

○○になんか邪魔されてたまるか！ヽ(｀Д´)/

なんていわんばかりにがっつり遊んでやりました。

今回は近鉄編。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

続きを読む "8/30 近鉄編"

500系祭

8、9日は現存する4本全ての

16両編成の500系のぞみが4往復運転される(通称:500系祭)から

兵庫県赤穂市へ撮りに行ってました(o^-^)o

13、15、16日も同じく4往復の運転があるから

今度は静岡県内へ撮りに行こうなんて考えてたけど、

状況が状況やから静岡へは行くのはやめました･･･

一刻も早い復旧を願うとともに

被害に遭われた方の回復をお祈りします。

話を元へ戻して、

8日は大津トンネルとその他の赤穂市内の撮影地と

9日は朝だけ大津トンネルで撮って帰ろうかと思ったけど

朝から雨やったから帰り道で通ることが出来る姫路駅で

雨を切り裂いて走る500系のぞみを撮ってきました(*^ーﾟ)b

8日の大津トンネルでは

去年12/28に会った方Oさんとまたお会いしました。

前回は一人で電車で行動してたけど

今回はKさんとレンタカーで来られてて

Kさんが大津トンネルで撮るには望遠が足らないので

(300mmが以上必要)

別の場所に移動したい

Oさんは大津トンネルでもう1本撮りたい

と言ってたので、

私も新しい撮影地を行ってみたい思ったので、

話し合いをして

Kさんにはレンタカーで先に行ってもらって

私はOさんと2本の500系のぞみを撮ってから

Kさんと合流して新しい撮影地を教えてもらいました。

ありがとうございました。

Oさん、Kさんとはココでお別れして、

また一人で撮ってると

教えてもらった撮影地を探している人がいて

今度は私が案内してました。

旅は道連れ、こういうところがまたエエんですよね。

以下、今回の収穫です。

続きを読む "500系祭"

川を渡る近鉄電車

地元に大和川があるねんけど、

あんまりそんな川を渡るイメージは無い近鉄電車。

名古屋線に行けば大きな鉄橋を渡る近鉄電車が撮れる(見れる)ねんけど、

大阪線では200m級の鉄橋ぐらい

奈良線なんて川を渡る近鉄電車なんて

全くイメージに無いだけに

(恩智川、富雄川などの川は渡る)

阪神なんば線の新淀川橋梁の大型の鉄橋を渡る姿はホンマ新鮮。

新淀川橋梁を渡る三宮行き快速急行の10両編成

夕方の近鉄電車の10両を撮るなら

夕方から光線がよくなるからココかな？？

(この日は曇りやったけど)

1/60の流し撮り。

鉄橋がいまいち飛ばない！！

1/30の流し撮り

だいぶ薄くはなったけど、もっと低速シャッターに挑戦や！！

静岡県は遠い･･･

東海道･山陽新幹線は500系以外に相手にしない私。

もうすぐ夏休みということで、

今ある16両の500系4本フル回転

しかもこの夏が最後の『500系祭』があるので

8月に静岡県へ

浜名湖を渡る500系

茶畑バック500系

富士山バック500系

を撮りに行こうと思ってるんやけど･･･

名古屋の友人の家からはそんなに距離は感じへんかってんけど

ウチから計算してみると

ホンマすんごい距離やわΣ(￣ロ￣lll)

静岡県は遠い･･･(；´Д｀)

ちなみに、車で最高記録は神奈川県厚木市の本厚木駅付近です。

まるで子供のように

Ζガンダムの中にあったセリフやけど

Ζガンダムに関係ありません。

日の長いこの時季、

うちらのように撮り鉄を商売とする人間には

1枚でも多く明るい間に撮りまくれるから

嬉しい時季(o^-^)o

暗くても撮れんことはないけど、

やっぱり太陽光のライトアップと青空があると

写真の出来が全くちゃう。

27日の土曜は午前中を予定で取られてて

晴れてたし日も長いから

午前中の無駄を取り戻すために、

1時間で行けて40分で帰れる(R170→阪奈道路→R24→西名阪→R170経由)

平城京で19時まで撮ってました(´Д｀；)

(平城京内の散歩もしてました)

日が落ちまで遊んで帰る、オレ。

まるで子供のように(/ω＼)

27日だけちゃうかって、

他の日でも同じく午前中を予定で取られたときとか

なんとなくドライブがしたい気分になった時には

カメラを持って行って

平城京で日が落ちるまで撮ってたりします。

撮り貯めた写真。

15時に家を出れば、

快速急行の編成が長くなる時間に間に合うから

最近ココばっか、

アホの一つ覚え

写真がワンパターン(´Д｀；)

まるで子供のように･･･

そんな中7/5、

一番の収穫は、

カブトムシに出会えたことヽ(^o^)丿

何気なく下を見たら脚をのぼってきてて、

なんや！！Σ(￣ロ￣lll)

なんて一瞬あせったけど、

小6以来19年ぶりぐらい？？

しかも、

奈良市の街中で見れるなんてという嬉しさから(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

撮り鉄を忘れてしばらく遊んでました。

まるで子供のように（*´ー`)

流し撮り

流し撮り

シャッタースピードを低速にし

動く被写体にあわせカメラを動かし

被写体を止めて背景を流す撮影方法。

一時期、流し撮りにめっさ凝った時期があって、

愉快な仲間たちの間で、

流し撮りは私の代名詞といわれるぐらいに

明けても暮れても流し撮りをしてました(/ω＼)

最近、平城京跡へよく行くので、

近鉄奈良線で阪神の1000系や9000系を見るのも

あまり珍しくなくなってきたし

(名古屋の友人に贅沢といわれそうや)

編成写真ばっか撮ってもてたいくつやから

流し撮りしたる！！ｍ9っ｀Д´)

なんて勢いで撮ってます。

1000系を真横から。

真横から撮ると車両全部が止まって見え

さらに乗客の顔までもはっきりと見えるときも。

でも、スピード感があんまり無いから

私は横流しが好きちゃうのと

この列車は真横から見るより

http://shirasagi5.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/post-7dc3.html

みたいに斜めから撮るほうがカッコよく見えるし

そして、さらにより大きくアップで

顔から台車1つドアまでを連写で流し撮り！！(　￣ー￣)*ｷﾗﾝ

前よりカッコエエやん！！（*´ー`)

流し撮りは一点めがけてカメラを動かすんやけど、

連結面に引っ掛けて5連写の流し撮りをしたら

たまたまドアのところに居たおねーちゃんが

ペットボトルの水を飲むところも

コマ送りで写ってるのがおもろかった(≧▽≦)

まあ、コレはアップせーへんけど、

阪神9000系＋阪神1000系の4連写の流し撮り。

3枚目が一番ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

ホンマは7連写したんやけど

5～7枚目はパンタが切れてるからボツでした。

がっつり遊ぶ

休みの日はすべてのこと(特に仕事話は一切しない)を忘れて

がっつり遊ぶと決めてます。

土曜日は河内長野の友人みかぼんと

和歌山へ行く

ごん太を食べる

ジョーシンへ行く

平城京へ行く

というメニューで遊んでました。

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隣の駅まで6時間

初乗り運賃大回り乗車、

聞いたこともある人もいてると思います。

首都圏や関西圏のJR線、近鉄、阪急などにある

環状になっている区間でできるのですが、

(試してみる場合は詳しい人に聞いてください)

久々にやってきましたヽ(^o^)丿

というのも、

朝からチャリを直しにいかなあかんかって

車もないしどこも行くところがなかったからやねんけどね。

そんな話はおいておいて、

今回は近鉄の環状区間、

布施ー大和八木ー大和西大寺を利用して

途中にある学園前駅で夕方の8、10両快速急行狙いで

3時間ほど撮り鉄をしてました。

阪神9000系が先頭の10両編成が順光で撮れたことが

ヽ(≧□≦)人(≧∀≦)人(≧▽≦)人でした。

正確にいうと、

いったん、隣の駅で改札を出て再び入りなおし

同じ方向に向かい大和八木→大和西大寺→布施と回るから

初乗り運賃￥150ちゃうかって￥300になるねんけど、

それでも￥300で6時間も遊べたら安い遊びでっせ、

大回り乗車＆撮り鉄は（*´ー`)

さらに途中でもっちーのこころで

こころよく(快く)(￣o￣)zzz･･･できたし(笑)

追加

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阪神1000系

エエ角度で流したヽ(^o^)丿

めっさカッコエエ～～

近鉄奈良線を調査

今でも野球で近鉄が存在してたら･･･

もしくは、もっと早くに阪神なんば線が開業してたら･･･

阪神なんば線対決、阪神 VS 近鉄ができたのに･･･

これが近鉄電車、大阪近鉄ファン、阪神ファンの私には

ホンマ悔しい思いッスわ。

野球の話はココではおいておいて、

阪神なんば線が開業してから

ホンマによ～近鉄奈良線へ平城京跡へ撮りに行ってる私。

23日は病院終わって昼から時間空いてたから行ったし、

家を15時に出て平城京跡へ行くと

阪神車両の10両編成の快速急行の時間に間に合うから

24日に出かけたら、

阪奈道路で結構な大雨にあったけど、

平城京跡では小雨やったんで傘をさして撮ってました。

阪神10両編成

近鉄10両編成

新型の近鉄特急を流し撮り(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

阪神1000系連結面流し！！

阪神9000系+1000系の連結面流し！！

連結面流しは断面がちゃうほうがおもろい！

そんな私は改造された9000系がお気に入り。

さらに、17日も行っててんけど、

雨やって撮られへんかった代わりに電車を見てました。

そんなにも行く理由は、

快速急行の編成両数を調査をするため。

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基本 近鉄

阪神なんば線が開業してから

ホンマによく近鉄電車を撮ってる私。

5/9は11時集合で

時間がかなりあったから、

(休みの日は起きるのが早い)

阪神線内で近鉄電車を撮ってました。

5/10

三本松へはGW中にも行ったけど、

曇ってていまいちやったから

リベンジや！！ｍ9っ｀Д´)

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GWで撮ったもの

GW中に撮った写真です。

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4/11 ver.1

給油のページにも書きましたが

土曜は滋賀へ桜を楽しみに。

滋賀県北部の桜の満開･見頃は大阪より1週間ずれるので

毎年2回満開を楽しんでます(o^-^)o

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がっつり近鉄電車を撮る

28日休みで晴れてたから

阪神なんば線絡みで近鉄奈良線が大きく変わったので

撮りに行ってました。

学園前の撮影ポイントに6:30から12:05まで

平城京跡に13:00から17:10まで

約9時間半も撮ってました。

成功！(*^ーﾟ)b 、

いまいち！┐(´д｀)┌、

ボツ！ｲｲ(･∀･д･)ｸﾅｲ!、

連写～～～！ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

写真全てで196枚！！Σ(￣ロ￣lll)

こんだけ撮って写真を見てたら

運用も少し見えてきました。

ホンマは運用調査するつもりはなかってんけど、

ネットが普及したこの時代、

誰かが運用を調査してアップしてくれるわ～

なんて思ってたらまだどこにもアップが無く、

こうなったら自分でやるしかない！！と

撮りながら自分なりの調査をしてました。

今までは急行、快速急行が交互の運用が改正後は完全分離

昼間は急行が8両×6本の往復運用

朝の阪神車による快速急行が近鉄線内運用が2往復

快速急行の6、8、10両の列車を調査

朝の10両運転は減ると思ってたら逆に増えて

三宮方面12本、奈良方面10本確認

などなど色々分かったんですが、

コレらは撮影可能な時間帯を調べただけで

その他の詳しい運用は分かりませんので、

アップする予定はありません。

ご希望があれば、私の分かる範囲はお答えします。

次の日、29日も名古屋の友人のfuzzyさんが

アーバンライナーで鶴橋に着くまで

6本の快速急行を撮ってたのですが

これも10両がありました。

改正前は10両は土曜のみやってんけど、

なんば線開業の効果による混雑緩和のため？

それとも改正後は日曜でも10両運転？

以下は28、29日の成果です。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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さくら看板列車

この季節は『さくら』がらみの看板をつけて走る列車があり

名古屋の友人が京阪の臨時特急を撮りたいということで

29日に一緒に行ってきました。

そのほかにも阪急、京都市営地下鉄でも付けている列車が

撮れたのでアップしておきます。

せっかくの新型3000系での臨時特急で看板つきやのに

ミスってるしo(T□T)o

何やってんだか・・・┐(´д｀)┌

9000系臨時特急は無難に

(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

阪急も(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

でも、つ～ちさんに

阪急に対する気合が感じれないと言われしもた

( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

(この話は機会があれば)

平城京跡で撮ってても、

くすんだ銀色の緑ラインの京都市営地下鉄車両の急行は

色合いが悪く汚いから、

ｲｲ(･∀･д･)ｸﾅｲ!やねんけど、

さくらの看板がついてるとちょっと気持ちが変わりました。

残りは近鉄。

南大阪線の臨時快速急行を撮りにいかなあかん！ヽ(｀Д´)/

阪神なんば線

阪神なんば線開業！！

ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

今月の鉄道の楽しみはコレ！！

ヽ(≧□≦)人(≧∀≦)人(≧▽≦)人

前々から書いてるよう、

ずっと憧れやった快速急行の新たな歴史の1ページ、

コレを見に行かないわけには

いかない！！ｍ9っ｀Д´)

20日は名古屋と神戸の友人と一緒になんば線へ行きました。

朝は雨が降ってたけど、

昼以降は晴れてきて行って大正解！！

ヽ(≧□≦)人(≧∀≦)人(≧▽≦)人

あれよあれよと人も集まり夜は餃子宴会もできたし。

かんぱ～い！！( ^_^)／□☆□＼(^_^ )

21日は仕事やったんで何もできずo(T□T)o

22日は雨あがってたんで奈良へ行って

カメラをセットしたら少しして雨が降ってきて退散(」゜ロ゜)」

降るんやったら、ずっと降っとけ！

やんでるんやったら、ずっとやんどけ！！

休み2つはなんば線関連に凝るつもりやったけど

でけへんかった・・・(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

次の休み、28，29日も行ってやるさ！！

ということで、主に20日の成果を。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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撮りためた写真

主に近鉄奈良線の快速急行ですが、

撮りためた写真を一気にアップしたいと思います。

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快速急行

いよいよ今週の金曜日、3/20阪神なんば線開業。

近鉄奈良線の快速急行が三宮へ。

前にも書きましたが、

近鉄奈良線の快速急行が私の鉄道ファンになった原点。

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時刻表は読み物

タモリの笑っていいともの楽屋には

時刻表が置いてあって

いつもエアー旅行をしているそうです(笑)

タモリ倶楽部でも、

時刻表を見たこと無いという人は信じれないと

言っているぐらいです。

というのはホンマの極端な話やけど、

時刻表は隠れたベストセラーなんッスよ。

鉄オタに限らず、旅行が好きな人なら

コレ一冊で旅行の計画を立てれる楽しい本なんです。

私の友人には時刻表で読書感想文を書いた

つわものがいてるぐらいですから(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

私の場合は旅行の計画で使うのはもちろんやけど、

基本的には撮り鉄の計画用(；´Д｀)

大幅に変わる時によく買うんやけど、

今年は数年ぶりに近鉄の時刻表を買いました。

近鉄奈良線が阪神なんば線開業により大きく変わりますから。

どれが近鉄車両で阪神車両か狙い定めて(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

なんて期待して見たけど

さすがにそこまで書いてなかった･･･

でも、三宮⇔奈良の快速急行の時刻が全て分かったんで、

神戸方面に行くのは、

こらぁ～エエわい！！

ヽ(≧□≦)人(≧∀≦)人(≧▽≦)人

特に帰りが便利になるわ。

行ったるで！ｍ9っ｀Д´)

マイナス面は、

名阪往復、大阪⇔伊勢の往復、阪奈往復、

伊勢志摩ライナーが1本づつなくなってる！！o(T□T)o

あとは、3/14からのJRの時刻表も買わないと！

寝台特急はやぶさ・富士が消えるのは

ブルトレ世代のうちらにはホンマ衝撃な事実o(T□T)o

全盛期の時代に生まれたかったなぁ～

そんなこともあるけど、

基本的には500系のぞみ狙い用に

買うようなもんやねんけどね。

といっても、

すでに知ってるねんけどね。

のぞみ6号 博多700、のぞみ28号 博多1200

のぞみ29号 東京1230、のぞみ51号 東京1730

若干時刻は変わるけど、

2往復が存続するだけありがたい。

列車が変わったことにより

乗られへんとかいう人も出てきてるけど、

私的には撮って、乗っての旅行がができるんで

東京1730発ののぞみ51号がありがたいかな～と。

この他に臨時の充当も知ってるんで

最大4本撮れる日もあるから

コレは行かないとあかん！！ｍ9っ｀Д´)

このように時刻表は読み物です！！

(o^-^)o

1/25

寒波が来たのでホンマに雪を見に

敦賀まで車で行きました。

ホンマは正月にうまく撮れなかった列車のリベンジと

余呉の雪景色を撮りたかったのです。

前にケータイでアップしてるように

現場は快晴でしたヽ(^o^)丿

ただこういう日は聞いていたよう、

早朝は路面が凍結してました((+_+))

現場について車降りたら雪の下は氷やったし

後輪が軽く滑ったしね。

ホンマ、よ～行ったもんやで。

朝は敦賀、昼から余呉、

さらに彦根城へひこにゃんに見に行くなんて

予定を考えててんけど、

列車が遅れてたからいまいち計画通りには行かず

列車撮って帰ってきました！だけになってしまいましたo(T□T)o

それでも列車のほうはエエ写真を撮らせてもらいました。

この冬はもう敦賀に行かんでエエなと(*^ーﾟ)b

っていうか、もう行かれへんねん。

タイヤチェーンの磨耗が限界(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

半分ぐらい削れてあれへんΣ(￣ロ￣lll)

本来ならスタッドレスタイヤが1番エエねんけど、

オフシーズンのタイヤの置き場所ないし、

元々そんなに雪道になんていかへんし、

大阪なんてめったに雪は積もらへんし。

こういうことを考えたら

車屋さんのにーちゃんの勧めもあり

チェーンが1番やと。

2月に雪が積もる日があったら

滋賀県北部へ行くかもしれへんけど、

その時は草津ぐらいまで車+電車か

電車ONLYになるかなぁ～と。

そんなことで、撮り鉄の成果。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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年末年始の撮り鉄

今回は年末年始の撮り鉄の成果です。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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12/23 vol.1

のぞみに乗ったのは、

500系のぞみを撮る！

眞鍋かをり握手会に参加する！

亀戸餃子に行く！

どや！！ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!

この簡単で分かりやすい説明！

握手会の話は次にするとして、

今回は写真と亀戸餃子の話を。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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0系新幹線と私

よく、

0系撮った？

最終日に撮りに行ったん？

なんて聞かれるんですが、

0系は11月に撮って

露出オーバー、

アングルはテキトー

ホンマやる気のない写真になったけど

もうそれで十分。

12/14の最終日なんてはなっから行く気なし。

銀河の最終日とかニュース見るような

あの大勢の中で撮るのが嫌いなんです。

そして、

高度経済成長の象徴、

日本の新幹線技術を世界に知らしめた立役者

というのは認めるところなんですが、

小さい時に鉄道を好きになった時から

0系自体が元々から好きでないんです。

丸い顔の電車が嫌いなのと、

被害妄想とも言われるかもしれませんが、

小さい時から近鉄特急が大好きで

今のアーバンライナーになる前、

当時の名阪ノンストップ特急は2両編成でした。

伊勢へ行く特急が6～8両なのに

2両って何！！Σ(￣ロ￣lll)

衝撃でした。

新幹線のせいや！絶対に乗らへん！！と

子供心に思ったものでした。

鉄オタの親というのは、

京都～新大阪で新幹線に乗せるくれるもので、

近鉄特急で京都へ行った時に

もちろん、うちの親もそういったけど、

拒否して近鉄特急で帰りました。

それでも新幹線に乗る用事ができて

2000.12.31で『500系のぞみ』が初乗車の新幹線で、

その頃には、0系は山陽区間で細々と走る

引退間際とほぼ変わらん状態の

こだまでした。

最初から最後まで乗ることもなく

嫌いなまま終わった0系でしたが、

こういう気持ちは持ってます。

本当におつかれさま。

ついに来たか･･･

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/japan_railway/?1229683132

寝台特急『はやぶさ』･『富士』廃止。

何年も前からうわさはされてたけど、

コレで東京発のブルトレは全滅。

鉄道少年の時、ブルトレといえば

花形であこがれやったけど

今の歳になって、

夢をかなえようと乗ろうとしても

設備が時代遅れ、料金に見合わない

同じ料金出すなら

サンライズ瀬戸･出雲のほうがエエわなんてなり、

さらには、

新幹線で行って泊まったほうがよいなんてなり

結局乗れずじまいになりそう。

なんか鉄道会社の怠慢でわざと利用者を減らし

廃止に追いやったようにも見える。

もっと、設備にてこ入れしたら

どうにかなったような気がするなぁ～。

鉄道に夢がなくなったなぁ～

子供の頃に夢に見たことがだんだんできなくなってきた。

せっかく新しいカメラに新しいレンズを買ったのに

憧れやった列車が減って行き

寂しくなったもんです。

なくなる前に京都か大阪へ見に行ってみようとするか･･･

7日に撮った写真

  コンサートの曲、様子、感想などは

東京公演が終わった11日以降にアップするとして

今回は撮った写真を。

前の記事にも書いたけど、

7日は0系の運転が無いのであえてこの日に行きました。

500系のぞみが2本撮れるんです。

コレだけで十分（*´ー`)

500系が好きやから4:15に起きて

片道157.8km(ナビタイム計測)運転し6:50頃に到着できるんです。

(DoorのDVDをオフェリアact.2まで聞けた)

『タフ＆アホ』

コレが私の売りですから。

撮影地で網干屋さんと合流し

先に居た方、さらに後から来た方

4人で、

例えば

後から来た方に

ひょっとしてB型？

B型は変わり者をほめ言葉やと思ってる

なんてワイワイやりながら

撮影できて楽しかった。

そんな私は現地で、

今日の500系はELTのコンサートまでの時間つぶし

メインはコンサート！！

500系2本を撮って9:30に帰る

と言っておきながら

先に居た人に

残念ですね～

今日はドクターイエロー(通称:幸せの黄色い新幹線)が

11:20頃通ると教えてもらって

そこまで残った私です(´Д｀；)

結局、こっちもメインやったということですなヽ(^o^)丿

ホンマにココで切り上げていったん車を置きに帰って

電車でフェスティバルホールへ。

コンサートは撮影禁止なんは分かってるけど、

カメラを持っていかなあかんねん！

もっちーが愛してくれた

フェスティバルホールは撮っとかんとあかん！！

というぐあいで撮ってきた7日の写真です。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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11/24

週末に出かけたから間延びしてしまいました。

この日は500系のぞみを撮りに西明石へ。

雨が降るんが分かってたけど、

それでも行くって決めてました。

なんでか？

雨の500系のぞみを撮りたい！

こういうときにこそ、

F2.8の明るさ！！ｍ9っ｀Д´)

結果はいまいちo(T□T)o

雨は中途半端やし、

嫌いな白い700系にかぶられるし！

それでもレールスターが

カッコよく撮れたのは収穫の一つ。

雨のしっとり感が出てエエ感じ(o^-^)o

500系は7日の朝にリベンジしに行ってやるさ！！

新幹線はちょっとで切り上げて

(ってか、元々そういう予定)

地元駅に着いたら雨がそこそこ降ってたんで

大和路快速で試してみました。

ワイパーが動いてたり、

ライトが雨で反射してるんが

雨の感じが出てるかと。

雨でも1/160で撮れるF2.8、

使える！！ヽ(^o^)丿

レールスターやF2.8の収穫もあったけど、

なにより、

西明石で撮影の待ち時間の

一緒に話をできたことが収穫となりました。

ありがとうございました！

11/22

カメラのほうは今月の頭に実践投入できたけど、

新しいレンズは買ってから雨ばっかで

なかなか実践投入でけへんかった。

やっとこさ11/22に実践投入開始！！

ということで、

近鉄奈良線へ朝の10両の快速急行を撮りに行きました。

0系ブームに沸く今日この頃、

さらに9月末にも行ったくせに、

なぜ近鉄奈良線なのか？と思われるかと。

『近鉄特急』と奈良線の『快速急行』が

私の鉄道好きの原点であり、

来年3月に阪神電車が乗り入れてきて大きく変わるなら

その原点を記録しておくことが

私にとっては0系よりも

大事なのです！！

やっぱり10両編成はエエわ～

関西でJRと御堂筋線以外では

唯一土曜だけでも10両で運行するところが

日本一の私鉄、近鉄の意地が感じれます。

ほんで新しいレンズはエエ映りしてるし！！

前のより格段に見やすい！！(o^-^)o

ピントもびしびしキテる('-^*)/

たまにこのブログが

『奈良線 快速急行 10両』で

検索されてるので10両運用の快速急行の

土休日ダイヤを書いておきます。

土曜のみ

奈良発 621 636 724 735 746 754 805

難波発 707 720 812 822 832 842 852

(812～852は大和西大寺で2両切り離し)

です。

おまけ

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This is THE SHINKANSEN！！

2日は久々の4:30起きの早朝ドライブ。

メッチャ好きなんですよね(o^-^)o

空いてるし高速代は半額やし楽やで～～

ただ走りたいだけちゃうかって

ドライブ先の目的は撮り鉄(´Д｀；)

前々からつ～ちさんと相談していて

『新幹線を撮りに行こう！ヽ(^o^)丿』となってて

私のカメラがEOS 40Dに新しくなってデビュー戦も兼ねて

網干屋さんの愛車、

『怪足 網干屋レジャー号』のお世話なって

岡山まで行きました。

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コンサートTシャツを着て車庫公開へ行こう！

25日の土曜日は題名の通り、

隠さんと(隠す必要もないけど)コンサートの

エルトラ君Tシャツを着て

(友人の一人は『Door』ツアーのTシャツを着て行きました)

山陽電車の東二見(明石市)の車庫へ

行って来ました(o^-^)o

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

山陽電車にはあんまり興味はないんやけど、

(っていうか、分からない)

久々に遠出をしたかった！(o^-^)o

(姫路まで行った)

西明石で500系のぞみを撮りたい！！

(写真のできは可もなく不可もなく)

車庫で屋台が出るんで明石焼きが食べたい！！

三宮で餃子会をやりたい！！

(写真とるん忘れた！o(T□T)o)

そして何をおいても、

みんなとどこでも

ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

できることが楽しみです。

また、餃子会をメインに遊びに行きましょう！(o^-^)o

京阪中之島線に乗りました

こないだの日曜日、

19日は京阪中之島線の開業日と言うことで

早速乗りに行ってきましたヽ(^o^)丿

でもホンマはこの日に中之島線には行くつもりがなく、

開業効果が過ぎたあたりに新車の京阪3000系を撮りに行くつもりで、

19日は16日に11Mで運用した青い201系が(通勤の時に確認)

何も無ければに14Mで運用するので

このように大和路線内で撮影してから

愛車を洗車しようと思ってたんですが、

名古屋の友人のfuzzyさんが

『鉄道の日記念 ＪＲ全線乗り放題きっぷ』の消化を兼ねて大阪に来ると言い、

京阪には乗ったことがないそうで

中之島線が開業したことやし

京阪電車に乗ってみようとのこと。

私もこんな機会がない限り中之島線なんて乗らんやろうし

新線の開業日とか新ダイヤの時は

いつも仕事とかで都合があわへんけど、

今回はうまく都合があったので、

開業日の雰囲気を見てみよう！！ヽ(^o^)丿

そして、fuzzyさんが三脚を譲ってくれるとのことで(←サンクス！！)

受け取りに行くのも兼ねて

一緒に行くことにしました。

先に京阪線内に居たすまセンセとも合流して

3人で撮れるとこを探しながらワイワイやれて楽しかったし

エエ写真も撮れたし行ってよかった(*^ーﾟ)b

いや～

ホンマ！エライ人でしたΣ(￣ロ￣lll)

同業者よりも一般の人のほうが多かったんちゃうかな！？

現に新車の3000系を撮る人は一般の人も多かったし。

開業の効果ってのはすごいもんですね。

16時頃に先にセンセと別れて

fuzzyさんと新車の3000系快速急行で中之島→出町柳を乗って来ました。

基本停車駅は、

京橋までの各駅と守口市、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、七条、祇園四条、三条

に加えてこの日は京都競馬場の最寄り駅、淀に臨時停車。

中之島線の客＋競馬の客で車内はエライこっちゃ～～

まあそんなこともあり、

最後は京都駅のミスタードーナツで茶シバいて

京都で解散となりました。

帰りはちょっとリッチに京都→大和西大寺を近鉄特急で。

ホンマは近鉄特急のポイントが貯まってたんで

実質タダ(´Д｀；)

近鉄奈良線の名物、石切～瓢箪山間で見える大阪平野の夜景を堪能しながら

特急のおかげで一本早く帰ることができました。

いや～ホンマエエ日やった！！

以下、京阪電車の写真をババッとアップしておきました。

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10/14は鉄道の日 ver.2

2日目 13日

この日は近鉄の五位堂車庫の一般公開ということで

愉快な仲間たちで初めて行くことなりました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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10/14は鉄道の日 ver.1

10/14は鉄道の日

鉄道の日ということで、

3連休は愛車は基本的にお休みをしてもらい

鉄道移動で、鉄道活動をしてきました。

1日目

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近鉄奈良線

土曜は朝だけやけど撮り鉄に行きました。

近場の富雄～学園前へ。

いや～

気合入れて朝はよ起きて、

撮り鉄に行くんってホンマ

ひさしぶり！！(o^-^)o

狙いは10両編成の快速急行。

平日の朝と夜、

そして土曜だけ10両で走るので、

10両を撮るチャンスは休みのときの土曜だけ！！

しかも来年から阪神電車が近鉄奈良線に乗り入れてくるから

かなり大幅に運用が変わるはずやから

その前の状態で撮っておこうということで

チャンスをうかがっててんけど、

やっと今日、実行に移せました(☆∀☆)

でも！

10両編成全部ミスった！！

後ろ坂になってて

どれだけなるか分かれへんから

前引っ張りすぎた！o(T□T)o

で、場所に慣れたころには、

8両編成の急行か快速急行の時間になり

10両編成の快速急行が通らない時間になりましたo(T□T)o

感覚をつかんだから次に行く時は決めてきたる！！

でも写真の8両の快速急行は、

コレはコレで貴重になるかも！？

昼間の快速急行は阪神線に乗り入れ対応車のみになり

この車両は対応車とちゃうから

見れんようになるんかな？？

今日は撮り鉄自体が1ヶ月ぶりやから十分楽しかったヽ(^o^)丿

最近、気付いたこと

先週末は秋を探しに滋賀へ撮り鉄に

行きたかってんけど土日とも雨の予報。

30日土曜、

ハイ、雨～～

とりあえず買い物は行きました。

夕方、夜の天気予報を見ても

31日も雨の予報やし。

もうエエわ、あきらめよo(T□T)o

日曜朝の標準起床時間8時に起きると・・・

！！！Σ(￣ロ￣lll)

晴れてるやん！！

天気予報を頼りっていうか、

鵜呑みにして計画を立てる、私。

だから、予報は

100％当ててくれな困るねん！！(」゜ロ゜)」

まあ、エエわ～と思いつつ

いつも通りサンデーモーニングを見てたら、

メッチャエエこと思いついた！！

ｲﾔ-----(*ﾟ∀ﾟ*)-----ﾝ!!!!

実る棚田に近鉄特急を撮りに行こう！！

う～ん、グッドアイディア(≧∇≦)b

ココやったら近いし、

1時間に上下で15本は撮れるから

ホンマ便利な場所ですわ。

撮ってて気付いたこと。

色々好きな電車はあるけど、

(と言っても、北陸特急、500系のぞみ、阪急、大和路線などの関西圏のJR線ぐらいしかないけど)

1番好きな電車は、

近鉄特急やった 

やっぱり鉄オタになった原点やし。

もうひとつ気付いたことあるんやけど、

コレはカテゴリーとはずれるから別の機会に。

出勤前に

やっと撮れた！

(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

柏原市始発の青い201系の快速。

16枚も撮ってやったで(´Д｀；)

奈良→JR難波→柏原と回送されて3番線に入線。

このとき、

1番線に各駅停車も同時入線。

各駅停車、始発快速が快速を退避する3並び。

各駅停車が先に発車して、

もう1本快速を退避した後して、

(この快速は久宝寺でさっきの各駅停車を追い越す)

発車。

柏原で同時に入線した各駅停車を

平野で追い越しというダイヤになってます。

仕事行く前やけど、

ちょっとぐらい通勤に楽しんだってエエやん！ (笑)

d(ﾟДﾟ)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b

名古屋の友人のfuzzyさんを呼び出して(←こういった方が正しいからあえてこう書いてます)

四日市市付近で撮り鉄をしてました。

『鉄道』の趣味の中では

100％！

絶対！

間違いなく！

(強調しすぎ？)

『撮り鉄』に分類される私やけど、

本格的な撮り鉄活動したは久々(´Д｀；)

毎年のことやけど夏の撮り鉄は、

こまめ過ぎるぐらいの水分補給をしてるけど、

暑さで倒れるそうやもん┐(´д｀)┌

この商売は、

『猛暑日』や『ザ！日なた』でも関係なく、

メインの列車を撮るまで帰られへん！！

自分でも、

ホンマ、よーやるわ！！

と、思ってますもんヽ(´Д｀;)ﾉ

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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15日の行動＆収穫

行動は、

朝  撮り鉄！！

昼  亀戸！！

夜  コンサート！！

どう？

この簡単な説明？

コンサートチケットが取れた瞬間にこう決まりました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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いい湖都、滋賀県

土曜は、4:30出発して滋賀県北部へ。

大阪より約1週間遅れて桜が満開になるから

朝は桜と列車を絡めて撮影

午後からは桜の名所

清水(しょうず)の桜、海津大崎(滋賀県高島市)、

奥琵琶湖パークウェイ(滋賀県西浅井町)、

余呉、豊公園(滋賀県長浜市)、彦根城を

まわるという帰りの旅行をしてました。

どう？この完璧なプラン(*^ーﾟ)b

欲張りにもほどがある？

清水の桜の場所が撮影ポイントで

予定通り雷鳥、サンダーバードなどを

桜と絡めて撮影。

11時ごろに切り上げて

さて桜めぐりでもしようかと

撮影地が海津大崎に近いので向かうとすると

峠の上まで

渋滞！！Σ(￣ロ￣lll)

こんなんいけるかッ！！

他がまわられへんようになるわ！

(ﾉ ﾟДﾟ)ﾉ ＝＝＝＝ ┻--┻

ということで、海津大崎はまた来年にして、

奥琵琶湖パークウェイへ。

桜の咲く中をドライブするのは

メチャ気持ちよかった！！

ヽ(´Д｀;)ﾉ ﾗﾝﾀ ﾀﾝ♪

琵琶湖と桜で撮れるところもあるんで

なかなかのコースです。

ただ、そこそこぐにゃぐにゃ道やけど。

奥琵琶湖パークウェイの次は

余呉の湖周道路をドライブ。

車で流しただけやから1枚も撮影して無いしo(T□T)o

今思えば、前日にチャリの整備をしたんやから

チャリ積んで来てのんびりサイクリングして

桜撮りながら周ったらよかったなぁ～と。

また来年考えよう！！

次は長浜の豊公園行こうとしたんやんけど、

さすがに4:20に起きてるもんやから眠気が･･･

しばらく昼寝zzz(￣o￣)、豊公園は来年！！

昼寝から覚めて17時ごろに彦根城へ。

2月に来たときに桜が植えてあることを知ったんで

コレは春は撮らなあかんなと、

この日の計画は2月にはもうできていたのでありました。

ライトアップするも知ってたんで

20時前まで彦根で遊んでました。

ちょうど帰りの渋滞が始まってたし

ETCの割引に合わせるのにもちょうどよかったし。

夜桜は幻想的でホンマよかった！！

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

あとは、彦根ICから名神高速に入り

多賀SAでメシ＆休憩して

100km以内になる茨木ICまで(実に98.4km！！)早朝夜間割引の

22時過ぎになるよう得意の速度、時間、距離の計算して走り(2210通過)、

茨木ICからは摂津北ICまで府道を抜けて

高速料金を節約して帰ったのでありました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

以下、今回の写真。

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ダイヤ改正を恨む？

この改正で廃止になった『寝台急行 銀河』、

会社の人にも言われたけど、

オレ、

朝の大阪駅到着を撮りに行ったと思われてる？？

それか、

お名残(´Д⊂ｸﾞｽﾝ乗車したと思われてる？？

答えは、

残念！！

土曜は仕事やから行けませんでした。

ってか、

いッつも

ダイヤ改正の日は毎年毎年重なってるんですな。

『銀河』は3年前にETC付けて早朝夜間割引の

テスト走行を兼ねて出かけたときに撮ったから

今回は行く必要なかったんですな。

逆光やしこのときは

反対方向がメインやったんでアングルも適当。

かなり失敗写真やけどエエ思い出ですわ。

今日見返したら、

EF65 1111って『1』が4つ並んでるし。

でも、『銀河』は私的には『出雲』とちゃうかって

ヘッドマークが無いのがなんか

ｲｲ(･∀･д･)ｸﾅｲ!

銀河について私的な意見を言わせてもらうと、

廃止になってもしゃーないやろ、と。

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JRダイヤ改正を楽しむ？？ VOL.2

昨日、久々にがっつり記事を書いて、

さて、アップしよか！！と思ったら

メンテナンス中で何もでけへんかったし(ﾉД`)ｼｸｼｸ

サボったせいちゅーわけですね。

ということで、

今日は2回更新しておきます。

出勤のとき毎日7:45に見ていた

この区間快速が直通快速に置き換わったんで

昨日、火曜に出勤途中に直通快速を撮り鉄してました。(´Д｀；)

(区間快速も改正前の出勤時に撮った)

日曜に直通快速4本のうち3本撮って

1本乗ったらもう十分やろ？と思われそうやけど、

平日はまたパターンがちゃうから

地元の鉄オタやったら見とかんとッ！！

元々、奈良県→天王寺→JR難波or大阪という人の流れの大和路線で

天王寺を通らない人の流れにちょっと合わない直通快速 尼崎行き。

それを補完するために、

私の地元の柏原駅発JR難波行きの快速を新設して

久宝寺で連絡するというダイヤになりました。

ひょっとしたら、

柏原駅で快速が快速に抜かれる？？

コレは地元の鉄オタやから

見に行かなあかん！！

撮らなあかん！！

ということで、

行ってしまいました。

ホンマに抜かれてるし！！

ちょっと興奮(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

普通を追い越す直通快速。

踏切で撮ってたんやけど、

人の目なんてオレにはカンケーね！！

あと、5分早く出てたら、

3番線に柏原始発快速、

本線通過線を通過する快速、

2番線に通過待ちの普通、

の3並びが撮ることに気づいたんで

金曜に朝から狙って来ます！！

JRダイヤ改正を楽しむ？？ VOL.1

今回の改正で、

『寝台急行 銀河』廃止でホームは名残惜しい人でいっぱいと

報道ステーションとかでニュースにもなってましたね。

それを全国のニュースで扱ったことに

ビックリw(゜o゜)w

した私でした。

銀河の廃止より私が気になったのは、

地元のダイヤ改正。

おおさか東線が開業して

地元の大和路線は朝夕が少し変わったから、

16日、日曜はダイヤ改正を楽しんで(？？)きました。

この改正で1日4往復登場した、

奈良から大和路線、久宝寺からおおさか東線、

放出から学研都市線、東西線を通って

尼崎へ行く直通快速、

これは地元の鉄オタやったら、

撮りに行かなあかんやろ！！

地の利を生かして、

4本のうち3本撮ったった！！

残りの1本は、

うちらのリーダー、

偉大なるあさぼん幹事長を見送りに行くためと

『タムタム尼崎店』に行きたかったんで、

試乗も兼ねて乗り鉄をしてみました。

でも、コレどうなんやろう？？

大阪経由の大和路快速で行くのと比べると

大阪駅の人ごみの中を階段上り下りは無いのは楽やけど、

時間的には同じかやや遅く

直通快速は追い越しが無いからノロノロ走行やし、

東西線の地下区間は長く感じて結構うっとうしい。

そして本数も少ない。

まあ、ひとつルートが増えたという認識でエエかな？？

お気に入り

日曜は丹波に帰る

偉大なるあさぼん幹事長を

13時の北近畿に乗るで見送りに新大阪へ。

この後はうちらの恒例のごん太へ行くために

乗り鉄で時間つぶし。

京阪→JR(東福寺乗換え)で京都へ。

京都でスタバでコーヒーを調達して

いざ！伊勢志摩ライナー！！

ワタクシ、近鉄特急のネット会員なんで

チケットレス特急券、

スピーディー＆スマート！！(*^ーﾟ)b

一歩先を行ってる近鉄特急利用者のオレ。

カッコエエやろ！？

サロンカー、

うちらのお気に入り。

2，4人で乗るんやったら、

フツーの座席で並んで座ったり、

座席を回転せさてボックスにするぐらいなら、

テーブルに大きな窓、

絶対こっちのほうがイイ！！(・∀・)人(・∀・)

同じ料金やし。

今回は3人やったけど、

500円区間なら500×4÷3≒666

プラス約160円でのんびりできるんやったら

それでもこっちのほうが得でっせ。

いつか名阪特急(難波7時、名古屋21発)か

伊勢方面へ行ってみたいもんやで。

あとは、

近鉄特急は車掌が発券状況の端末を持ってるので

特急券を持ってるなら車内検札なし。

こらぁ～エエわ～

チケットレスやし、検札ないし。

ホンマゆっくりできる近鉄特急。

東海道新幹線やJR西日本なんて

(￣o￣)zzzしてたら起こしよるねん！！

(JR東日本は指定席は検札なし)

この制度導入せいぃぃ～～！！

旅に出よう

今月はまともに遊んだのは正月休みぐらいで、

前にも書いたけど3連休は風邪でダウンして何もでけへんかったし、

ホイールのバルブのキャップはないし！！

おまけに、木曜は仕事終わって帰ろうと思ったら

パンクしてるし！！(」゜ロ゜)」

自転車を押して歩いて帰ることに･･･

(50分かかりました。 ナビタイム計測では 約4.3km 52分)

エエことないやんけ！！

ヽ(`(`(`(`ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜ･ｳﾜｱｧｧｧﾝ!!

ということで、

気分を変えるために雪景色でも見に行くことにしました。

5:30に起きて余呉に行こうと思ったけど、

乗車券の関係でやむなく敦賀に変更。

大阪7:17発の新快速に乗り

(↑いつもやったら現地で撮ってる時間やから変な感じやった)

京都までは何もなく、

山科、雪ちらついてるなぁ～、

大津、家の屋根に雪残ってるなぁ～

草津、線路に雪残ってきた～

野洲、おお！！

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

真っ白や～～

大阪から100kmもないのにこんだけ景色が変わるとは。

日本の景色のすばらしいところです。

これがふと、

旅に行こうという！！

気持ちにさせてくれます。

その後は余呉も景色きれかった！

敦賀に行かんと余呉でもよかったなぁ～

近江塩津で、結構、雪降ってるやん！

かなり積もってる！

敦賀も雪が降る中、

撮ったり、歩いたり、エエ気分転換になりました！！

以下、撮り鉄の写真。

続きを読む "旅に出よう"

今回の収穫

初めて実車を見た、

寝台特急カシオペア。

1/1に放送してた『相棒』の舞台になった列車です。

カッコよかったなぁ～

山荘に置いたままになってるNのカシオペアを

家に持って帰ってきて室内灯組み込んだろ(o^-^)o

北斗星の流星マークの機関車が撮りたかってん！

青い客車には赤い機関車がよく似合う！

冬は2両減車しよるから、

次はフル編成が撮りたいもんやなぁ～。

でも、北斗星4号が廃止になるから、

次にこれのフル編成(JR東日本編成)を撮るチャンスってあるんか？？

今回、コレと数枚しか使える写真ないなぁ～

やっぱ北斗星2号の失敗が痛かったo(T□T)o

今回は撮り鉄以外の収穫も。

と言うより発見かな？？

続きを読む "今回の収穫"

近鉄特急

この時季になるとSP番組が多く、

普段でもテレビっ子の私は、

超テレビっ子になってしまうんで

ブログ完全にほったらかし┐(´д｀)┌

(テレビの話はまた書けたら書きたいと思います)

撮り鉄のほうは、

8日に来春の廃止予定の

『あかつき/なは』を撮りに行った時の前後数枚だけ。

気温とか関係なしでいつも行くねんけど、

今月は気温よりも財布のほうがかなり寒いので、

遠出は年末年始だけにして

テレビを見て時間をつぶしてたと言うわけ。

そんな中でも毎月ちょいちょいお金を残して

グリーンマックス製の近鉄特急12200系を買ったった！！

値段の割にはちょっとちゃちかったり、

モーターの性能も、んん？？、な部分もあるけど、

まあ、雰囲気出てますわ。

22000系+12200系。

近所いつも走ってるぅ～ちょっとうれしい編成。

でも、この編成って私の中で、なんか･･･

名古屋発難波行き 特急

いうイメージが大きいですけど･･･

12200系+30000系。

昔こんな賢島行き特急が走ってたなぁ～

近鉄特急は昔よりオレンジが濃くなってるし、

こうなると現行使用のビスタEXに改造したくなります。

頭の中で図面をひいたけど、

これがまた劇的改造ビフォ→アフター

まだ決断できまへん(ﾉД`)ｼｸｼｸ

近鉄特急と言えば、

アーバンライナー、伊勢志摩ライナーが注目されるけど、

中間駅利用の私はそんな特急に乗ることはまれで、

むしろ乙特急(名張に必ず停まる特急)がほとんどなので

12200系や22000系に乗ることが多いんです。

しかも、アーバンライナー、伊勢志摩ライナー

以外の特急は運用が複雑で

同じ8両の列車でも日によって、

4+4、4+2+2、2+2+4、オール先頭車の2+2+2+2、

同じ4両でも12200系や12400系など何が連結してる分かれへんし

22000系やビスタEXの充当以外でも4両のところに入ってたり

12200系と22000系の2両編成は共通運用なので

何が来るか分からないのが、

近鉄特急好きの私にはもうたまりまへん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

春になって山荘で22000系の4，2，2両、12200系を

適当に組み合わせて遊ぶが楽しみ(o^-^)o

ってか、頭の中はもういろんな編成を組み合わせて

シュミレーションしてるし。

（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ

1978年全廃の10100系ビスタ(山荘所有)と1992年製の22000系

ありえない競演でも違和感を感じないのは私だけ！？

3連休の写真 近鉄編

前日、あんだけ遊んだのにもかかわらず、

朝はよ起きて紅葉の中を走る近鉄特急を撮りに

榛原～名張まで･･･

朝のこの辺は寒かったみたいです･･･

霜降りてるし、フロントガラス凍ってたし

気温1℃やし！！Σ(￣ロ￣；）

でも昼間は温かったんで

太陽が隠れるまでほぼ同じところでがんばってた

飽きないワタクシでございます･･･

ではでは、成果です。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

朝は太陽の角度がどう変わるか見たかったのもあるので

11/18と同じ場所へ。

ほぼ順光！！(　￣ー￣)*ｷﾗﾝ

暇つぶしの場所確保！！

私の撮り鉄は、

金欠のときは近鉄

こうなってるんで(笑)

60周年ロゴマークの伊勢志摩ライナーを

(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

ちなみ、7時発の名古屋行きです。

行き先表示幕が最近LED化された特急車も

(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

両方ともピントは悪くないけど

線路の逃がし方をややミスったなぁ～

まあエエでしょう。

青空、紅葉をバックに走るアーバンライナーnext

紅葉の山々に囲まれた宇陀路を行く

8両のアーバンライナーplus

同じ場所でも望遠レンズに変えて縦にすると

ずいぶん印象が変わるもんです。

これが一番気に入ってるかな？

日が暮れるのが早くなりました･･･

上の写真と20分後で15:46にもかかわらず

線路にこんなに影ができてきます。

撮れるのももうここまで(ﾉД`)ｼｸｼｸ

満足に撮り鉄をした2日でした！

3連休の写真 阪急編

毎日テレビばっかり見てたら

1週間も経ってもたΣ(￣ロ￣lll)

しかも、12月になってるし。

ということで、先週の金曜の写真です。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

『一日中阪急電車で遊ぼう』を合言葉に

9時集合したものの、

午前中の写真はいまいちo(T□T)o

曇ってきたし･･･

祈りましょう、神様仏様、と願いをささげた結果、

午後の写真はほぼ完璧！！！

では、自己満足写真を見てください！！

桂駅での並び。

こんだけ新型(と言っても左の2つは10年ぐらい前のやけど)が

並ぶのも紅葉の嵐山の時期だけやで。

念願の6330！！

ちょっと小さいけど、

新幹線との併走を表現したらこんなもんやろと

自分に納得させてます。

阪急電車を撮りに来るたびに

この場所に通うこと数回、そして粘ること数時間･･･

やっとこの瞬間を撮ることができたっ！！

(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

こんだけ並んだら完璧や！！

つ～ちさん、

オレ、上牧卒業します！！

と言っても、8315はミスってるんやった･･･

単位2つ取得と言うことで。

上司Oさんに情報をいただき、

撮りに来た臨時快速。

ばっちりやん！

(*^ーﾟ)b

しかも最新型の9300系。

上司Oさんも偶然にも同じ列車を南方駅で撮っていたそうです。

連休明けに二人で話をしたことは言うまでもありません。

そして、うちらはこれが梅田で折り返して来た列車に

河原町から乗って帰りました。

↑コレ上司Oさんに自慢した(笑)

梅田で晩飯食べてココで解散！とはならず、

『一日中阪急電車で遊ぼう』なので、

また嵐山に戻ったうちら。

どんだけ～～

ってぐらい遊んだねヽ(´Д｀;)ﾉ ﾗﾝﾀ ﾀﾝ♪

夜になると嵐山駅の灯篭が幻想的でエエねん。

これがまた阪急電車のボディーに映るのが

私のツボ。

あ～満足！

そして、次の日は近鉄電車を撮りに行ったのでありました･･･

久々に鉄道ネタで

約1ヶ月ぐらい撮り鉄を全くしてなかったんで、

(10日 or かをりちゃんと握手会に行けたらする予定やった)

気合入れて名張まで撮りに行ったけど、

撮り始めても

テンションがあがらない！？

なぜだ！！

坊やだからさ

(by シャア=アズナブル)

そんなことはおいて置いて

テンションがあがらんかったんは

季節の色が無いからかな？？

この時季はどう表現したらエエねん？？

今後の課題ですな。

結局コレが一番よかったかな？

といっても右端に電柱入れてるし。

構図的にあんまよくないらしい。

あ～あ、今日は選択がちゃうかったなぁ～

コレやったら鈴鹿まで行けばよかったッ！

早く雪降って積もってください！！

テンションあがるから(笑)

鉄オタ 切符を買う

17日はあきらめたさ！！

予算が残ったから、来年に賭ける！！

握手会の同時刻頃、

ごん太でラーメンを食べているはずです。

とんこつラーメンやけど、

涙で塩辛いラーメンになるでしょう。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

その話はおいておいて、

11日の行列のできる法律相談事務所で

島田紳助が言っていたことなんですが、

新幹線の切符の買い方が分からないそうです。

紳助も鉄オタの一人やのに

(色々な番組で大阪からの駅名を言っていたりする)

意外な一言でした。

私はというと、

もちろん完璧(？)でっせ。

窓口でもたもたしてると

ホンマ、イライラする( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

まあ、旅行慣れしてないとしゃーないので許せるのですが、

許せないのは駅員が間違えること。

こないだの10日に東京行くのに

大阪0:34発 サンライズ出雲･瀬戸の

切符を取ろうとしたときの話ですが、

サンライズ出雲･瀬戸は

大阪を0時を過ぎて発車するから次の日になるんで

乗車券は柏原駅で9日から

10日の大阪駅からサンライズ瀬戸の寝台特急券

と言ったのにもかかわらず、

9日のサンライズ瀬戸の寝台特急券

を発券。

ちゃうやん、コレやったら

8日(木)に柏原駅から乗って

9日(金)大阪駅 0:34発のサンライズになるやろ？

こっちが乗りたいのは、

9日(金)に柏原駅から乗って

10日(土)大阪駅 0:34発のサンライズ！！

と言うと、

ちょっと待たさて駅長に聞いてきたのか、

スミマセンと。

さては知らんかったな？？

でも、

なんで、オレがそんなことを教えなあかんねん！！

去年、サンライズの寝台券取ったときは

寝台券はあってけど乗車券がずれてたし。

普通、駅員が出した切符やし信用しますよね？？

両方とも知らんかって列車に乗ったら

エライことになるで。

0時またぎの切符を取るときはお気をつけて･･･

オーシャンアローを撮るッ！！

和歌山県の海岸線を矢のごとく駆ける

オーシャンアロー。

私が好きな特急列車のひとつです。

イルカをイメージさせる先頭車デザインは

稲の風景より海の風景がよく似合う。

(そんなこといいながら、この場所の稲が実ったら行くねんけど)

そんなオーシャンアローもゆっくり撮りに行ってきました。

というより、

観光の移動の間に挟んだやねんけど

2日あれば結構撮れるもんやなぁ～(´Д｀；)

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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山列車、海列車

特急 ひだと特急 南紀で走る

JR東海 キハ85系。

私が一番好きな気動車です。

床から20cmのかさ上げ

肘掛の高さから約1mの大きな窓

前面展望が最高な運転席後方の座席(一部グリーン席)

ワイドビューの愛称にピッタリ！！

私も特急ひだで4回乗ったことがあるんですが、

高山本線内の絶景にはホンマに感動しました。

そんな大好きなキハ85系のひだは大阪でも見れるし

何回か撮りに行ったんですが、

南紀のほうは撮る、見る機会が無く

去年の10月初めて撮りに行ったら、

3両！？Σ(￣ロ￣lll)

いつの間に！！

でも、お盆の多客時期は増結されるそうで

去年は別用も兼ねてたんで今回はゆっくり

紀伊長島まで南紀を狙いに行ってきました。

併走する42号線、紀勢本線の難所の荷坂峠。

カーブとトンネルで越える南紀。

山深い紀伊半島南部の一コマ。

トンネルの飛び出しの撮影。

そんな荷坂峠を越えると海が見える紀伊長島に到着。

同じ列車が山から海に出る、

全く違う景色に乗客の皆さんは感動するでしょう。

まだまだ、新宮方面に行くと絶景があるので

撮る機会があれば行ってみようと思ってます。

久々に鉄道ネタ

最近の記事を読み返すと、

かをりちゃん関連、ELT、ネタしかあれへん(´Д｀；)

ということで、

こないだの日曜は久々に鉄ネタで遊んできたのでご報告を。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

みかぼん(あさぼんと愉快な仲間たち)が来週に入院するので、

入院前にごん太を堪能したい

というので、その前にちょっと連れまわしました。

昼から出たんであまり遠くへはけない、

ということで、前回乗り損ねた、

和歌山電鐵のいちご電車に乗ってきました。

和歌山って高速やったら全然近いんですわ。

高速利用でたった1時間！！

昼からでも余裕です。

しかも、伊太祁曽駅のパーキングは200円/日！！

1日フリー切符(650円)を利用して、

伊太祈曽→和歌山→貴志→伊太祈曽

と乗ってきました。

曇ってたのと時間がなかったので走行写真は撮れなかったんで、

(いつか撮りに行きます)

車内レポートのみということで。

暖簾、すだれ、床も木目、和にこだわった車内は、

なかなかいい感じでした。

テーブルある座席が私のお気に入り。

いちご電車は、私のような鉄オタだけじゃなく、

たまたま乗り合わせた女子高生、子供など

みんな愛されてるみたいでした。

むしろ、そっちのほうが多いような感じもしましたね。

もうすぐ、『おもちゃ電車』というのも登場するので

また撮り、乗りに行きたいと思います。

やっぱり500系がイイ！！

今日7/1に新型新幹線、N700系が営業運転開始。

会社の人にあれどうなん？

撮りに行くん？

と聞かれたんですけど、

私、去年偶然にも試運転を撮ったし、

もう興味ないんですよね。

これからナンボでも見れる、乗れるじゃないですか。

だからそういう気分になるんですよね。

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近鉄の動脈、大阪線

昼前に藤井寺で買い物をして

晴れな1日やったんで、

そのまま藤井寺ICから西名阪、名阪国道を使って、

近鉄伊賀線、近鉄大阪線を撮りに行ってきました。

昼から撮り始めたわりに

50枚撮れたというのは

さすがに近鉄の動脈、大阪線ですね。

ココから先は成果です。

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湖北は私のお気に入り！！

今日は大阪の夕焼けきれかったですね、

どなたか見た人いてませんか？

私は、帰りに寝屋川で見たんですが、

雲と青空と赤のグラデーションでした。

赤信号停車中に撮りたかったんですが無理でした。

こんな見事な空は1年にそう何回も見れるもんちゃいまっせ。

一応、滋賀･長浜市を出る時に撮ったんですが、

松を入れたアングルはよかったんやけど、

もろトワイライトレッドのフィルターの色やん！！

さらに悔しかったんが、

       名神           R1        外環

彦根→→京都南→→枚方→→寝屋川

と、進むたびに夕焼けがきれくなっていきよること！！

帰るん早かったo(T□T)o

っていうか、今日の名神高速は車が少なかったから

100km/hで走ったら、京都南にメッチャはよ着きすぎた。

もっと滋賀でねばったらよかったな。

滋賀に行ったんはやっぱり撮り鉄です。

でも撮れたのは少し。

うまくいったんもコレだけ。

ごく普通の♪～(ELTの曲知ってる人はこのリズムで)鉄オタ写真です･･･

山、青空、雲、田んぼ、のびやか～に11両編成の特急列車

全ていい感じ(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

今日は、展望台も行けたし、夕焼けも見れたし(←好物やったりする)

なにより、好きな音楽かけながら運転することが

ストレス解消になってる私なんで

せっかくの晴れを無駄にせず行ってよかった。

明日は洗車して自動車保険の更新！

昨日の2枚

昨日は雨が降ってたのに昼ぐらいから晴れてきて

コレは行ける！と思って榛原付近まで撮りに出かけました。

近鉄名物(？)ロングシート、ロングラン急行です。

撮れたのはこの1枚のみに終わりました。

出かけたのが、14時と遅すぎやったのがあきませんでした。

しかも、ダイヤも乱れてたし(」゜ロ゜)」

まだ晴れてたんで、地元の夕日、夕焼けを撮るために

名阪国道、西名阪を贅沢にも藤井寺まで使って戻ったんですが、

夕日もいまいち。

雲多すぎ。

沈み際のきれいな空も撮れません。

ココできれいに撮れたら出かけんほうがよかったというオチがつたんですが。

ああ～撮影しに出かけたい！

夕日の下で

6/6の夕日。

夕日の下ですれ違う列車と自転車。

いつも同じアングルでスミマセン。

いや、今日は山の上から撮ろうと登ったんですが、

撮れる所が見つかりませんでした。

今日の夕日2

家にいてるつもりやったんですが、

昼からちょっとだけ出かけてました。

R166を通ったんですが、いつもは竹之内峠の下りに

大和高田市の町が見えるんですが、

黄砂の影響でよく見えへんかった。

今日は長浜へ行かんで正解やったかな？

今日も夕日を撮りに行ったんですが、

黄砂の影響で、シャッター速度がやや遅くしないと撮れない。

おまけに5/20のように沈み際の

夕焼けに染まる空が撮られへんかった。

今日はこんな感じ。

かすんでるからボ～とする太陽が撮れるねんけど、

やっぱりイメージどおりになれへん。

今まで撮ったお気に入りの夕日の写真は

偶然の要素がたくさんあったからなぁ～

偶然をものにするんのもやっぱり腕ですかね。

明日はまた違った撮り方をしてみよう！！

すべては最高の写真のために！！

今日の夕日

らせん階段のシルエットが面白く見えたんで

夕日を入れて撮ってみました。

う～ん、コレは秋頃が私好みのアングルになりそう。

どう撮ろうとしてるかはいいませんが。

秋頃をお楽しみに。

夕焼けバックの道明寺線。

ホンマは線路の手前にある、

橋を歩く人or自転車、

夕日、きらめく川、電車、

全部入れて完璧な写真を撮りたかったんですが、

早々うまくタイミングが合わんものです。

19時頃まで撮れるから明日も撮ろう！

すべては最高の写真のために！！

いまさらですが

連休に体調を崩してアップできなかった4/30の写真です。

らく～に近鉄撮るならやっぱココですな。

朝ちょっと出るんが遅れて

アーバンライナーを撮り損ねたo(T□T)o

まぁ、いつでも行けるんでまた行こう！

九州に行きたいやん！！

九州に行きたくなってきたやん！！

特に宮崎県！！

ココ最近、東国原宮崎県知事のPRの響受けまくりですわ。

私以外に名古屋の友人約1名も同じことを思ってたりして(笑)

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

九州に行ったのが2004-2005の時が最後やから、

もう3年行ってないんか。

そんな3年前の写真です。

一番印象に残ってるのは阿蘇山。

行きは吹雪で運転するfuzzyさんには大変やったと思いますが、

その後は快晴になって景色は格別でした。

こうしてみると、

カルデラになってる阿蘇の町がよく分かります。

これは感動したなぁ～

樹氷も撮れたし。

下山してたら、

あっ！あさぼんや！と思って声かけたら

牛でした。

いや～二人とも見間違えましたわ(笑)

米塚という山。

真ん中に線が入っていて二等分されてるように見えることから

『山分け』の語源になったとか。

鉄道写真で感動したのは由布の晴れた雪景色。

地元の人も、コレだけ晴れるのは珍しいとのこと。

また、九州に行きたいなぁ～

写真を見て我慢しようと思ったけど、全然逆効果やん！

余計に行きたくなってきてしもた・・・

撮りに行った収穫は･･･

GW後半に出かけれられへんかったから、

悔しいから土曜日は、

長浜～余呉～湖西

いつものコースで出かけてやりました。

でも先週行きたかったなぁ～

先週やったら菜の花畑の中を走る

683系しらさぎが撮れたのにッ！！(」゜ロ゜)」

コレはまた来年や！！

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

定点観測をしてるしらさぎ2号を。

8両編成やん！！(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻

(土曜は11両編成の時が多い)

GW後やから輸送量が減るんか･･･

やられたーo(T□T)o

今思えば4号(ほぼ11両編成で運用)もココで撮ったほうがよかったなぁ～

この後、余呉で撮ったり仮眠したりして湖西にまわり

高島市のいつもの場所で2時間ほど定点撮影。

このパソコンを持っていってたので、

列車が来ない間はフリーセルで遊んで時間をつぶすという

いい加減なことをしてたら、

何本か撮り逃しました(；´Д｀)

でも、特急だけは逃さへんで！！

写真としては収穫は少なかったけど、収穫はありました(*^ーﾟ)b

撮影地で同業者の方と話してたことで、

『長浜にうまい親子丼の店ある』

コレは非常に大きい収穫です！！

次は、この親子丼を食べる、ちゅー行程を組んで

長浜に撮りに行くで！！

心の洗濯

GW前半はある意味別荘と化した山荘へ遊びに行ってきました。

初めの予定では三田ぐらいから撮りながら北上しようと考えてたんですが、

急遽、金曜の夜中入りになるというハードスケジュール(？)でした。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

あさぼん幹事長、つ～ちさん、しゃわださん、私の4人で、

西脇市にある『旧来住(きし)家住宅』(http://www.umekichi-tmo.jp/kishi/index.html)

で開催していた、

を見たかったから。

自分の写真も出したんでっせ～～

気になりますやん･･･

しゃーけど、ほかの方々の力作が並ぶ中、

オレの写真なんかでエエの？？

って言う気分になってしまいました。

そういいながら、自分で自分の写真に

（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ

とかいってたりするねんけど、

やっぱまだまだ修行せなあきません。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

写真展の後は西脇市内探索を。

戦災を受けなかった建物など

平成の時代に大正、昭和が感じられると思います。

いろいろ撮ったんですが、

なかなかうまく表現できませんでした。

う～ん、悔しい！！

唯一うまくいったのが展望台から撮ったの西脇市の街。

でも･･･

カメラにほこりが入っていたせいで、

青空にシミ！！！！？？？？

何とかホコリは取れたけど、

うまく撮れただけに悔しい！！(」゜ロ゜)」

この写真展は4/30で終わりましたが、

毎月何らかのイベントが開催されてるんで、

『旧来住家住宅』の見学もかねて行かれてみてはいかがでしょうか？

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

そしてしっかり撮り鉄も。

青空が気持ちよかったヽ(´▽｀)/

そして、流し撮りも。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

あと、気持ちよかったのは、29日朝起きたのが6:30前で

山荘付近を散歩したこと。

青空も気持ちよかったし、田んぼに水が入る時期で

水田に映る景色が美しかった！！

そして、全然よそ者の私が歩いていても

おはようございます、と挨拶してくれはるのにもビックリ。

都会ではまず考えられへん。

大阪から2時間でこんな場所もあるんや、日本もまだ狭いなぁ～と

思わせられました。

以上、前半は丹波でゆったり過ごしてきました。

まさに心の洗濯をしてきた2日間でした。

春を求めて

4月の半ばになっても愛車が20kmほどしか走ってへんかった。

いつもの私のペースからすると全然ありえへん。

そんな14日土曜日は春の景色を求めて出かけてきました

まず高島市マキノ町行って、大津市へ南下しながら

撮りながら帰ってきたら、

300kmほど走ってましたΣ(￣ロ￣lll)

走るなぁ～～オレ。

晴れ、雨、曇りと大変な天気でしたが、

雨のおかげで久々に青いキレイな琵琶湖も拝めたので

よしとしてやろう(笑)

土曜成果ッス。

桜と菜の花のほうはそこそこうまくいってんけど、

青いキレイな琵琶湖やったのに悔しいかったところも。

太陽が出てたのに来る直前に隠れやがったo(T□T)o

せっかくの青い琵琶湖が･･･

上とは逆で今度は太陽が出てきた！！

流し撮りは完璧やのに、露出オーバーで

琵琶湖と空が白ぽくなってもたやんo(T□T)o

露出完璧！、流し撮り完璧！

架線柱入ってるッ！！Σ(￣ロ￣lll)

またリベンジやな、コレは。

ちなみに4:30起きで21:30に帰ってきました。

カメラと電車があれば1日遊べるんです、私(笑)

地元の桜を撮る

日曜はチャリで地元～大和郡山か大和高田まで桜を撮りにまわる予定でした。

でも、チョ～地元である近鉄大阪線の大和川鉄橋で張り付きすぎた･･･

6:50ぐらいから撮り始め、11:30過ぎぐらいまで居てたし(´Д｀；)

居すぎッ！！

と、つっこんだ人も居てはるかと･･･

だって～～

近鉄はいろんなの来るしアングル変えて

撮ってたらおもろかってんもん･･･

昼からは王寺にいったんやけど、

曇ってきて、結局は王寺でメシ食べて帰っただけo(T□T)o

ちなみに王寺まで約10km、

私の場合は約40分ほどで行けます。

来年こそは桜で

JR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!

大和路線を撮ったる！！

では、今年撮った桜をババッ！とアップしておきます。

私的に一番右の写真がお気に入り(´Д｀；)

この週末は滋賀に撮りに行く予定。

晴れろ！！、週末！！

ホンマに行ったで！

朝6時起きで出勤前に撮り鉄。

ホンマにやったったで！

さすがに6時はちと寒かったけど（笑）

遊んでから仕事に行くって何か変な気分や～～

でも、清々しくて気持ちよかったッス！

続きは帰ってから。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

( ´ ▽ ` )ﾉ ﾀﾀﾞｲﾏｧ～

いや～1時間早く起きてるせいで、

体内時計がずれてた一日でした。

朝が早くなったといっても、

6:30～7:00は撮るにはまだちと暗いです･･･

これが精一杯でした。

もうちょっと桜を入れてもよかったなぁ～

そして近鉄といえば、

近鉄特急

なんですが、

ことごとくミスりました！！o(T□T)o

これがまだましなほうですわ。

車体色を気にしすぎて桜が暗いしッ！！(」゜ロ゜)」

桜は色が出にくいからホンマに難しい･･･

「またあした」で終わる今日♪～

あ、ついELTの曲をやってしまいました(笑)

ELTはおいておいて、明日は天気がビミョ～～

明日は分からんけど、

日曜はチャリで地元～奈良と撮りにまわる予定です。

桜を撮るッ！！

桜を撮るッ！！

大阪の桜はついに

ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

今が見頃。

でも、今年は休みがうまいことあわず

日曜の１日だけしかいけない。

1回でも多く撮りたい！！

ということで、出勤前に撮ってやろうと思いつき

昨日は1時間早く寝て6時に起きたけど、

やっぱあかん、

朝は寝たい！！

・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・

帰ってからカメラ持って行ってみたら、

エエ感じに撮りごろやん！！

明日こそ行ったる！！

2006 桜

珍しく日曜の昼に家にいてます。

起きたのは定時の8:30やねんけど、中途半端な晴れ。

夜は雨？それとも、黄砂の影響？で汚い空やから

出かける気になれへんし。

この先、

大阪の桜が見頃、

湖西線の桜が見頃、

長浜の菜の花畑がおそらく見頃

西脇市で開催中の写真展に行く

と、3週連続遠出とかなりそうで、

さらに、GW中～過ぎぐらいには、

湖西線や米原～敦賀の田んぼに水が入ると出かけんとあかんから

今日ぐらいは休んでてもエエか

と思ってます。

西脇以外は雨降るなよ～～

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

ということで、2006年に撮った桜をババッ！とアップしてみます。

名鉄と桜。朝は湖西線に行ったけどつぼみで名古屋に変更。

今思えば、このアングルでパノラマカーを撮りたかったなぁ～。

次の日は地元、近鉄電車と桜。伊勢志摩ライナーをズバッ！と流し撮りや！！

午前中しか撮れんかったから今年は地元に凝ってみるか！？

次の週は、湖西線に見参！！

雷鳥＆桜で撮りに行ったけど失敗o(T□T)o

さらにその次の週は、雷鳥＆桜のリベンジ！！

この組み合わせは最後といわれてたので、

散り始めた桜でも撮らんとあかん！！

結局、3週連続で遠出をしてしまいました(笑)

でも、雷鳥は今年も残ってくれたので、

今年も撮れる！！

こう見てみると、ことごとく天気が悪いしo(T□T)o

黄砂の影響もあって空が黄色かったし(」゜ロ゜)」

桜も空も色でーへんかった。

最低限、桜の色だけは出したかったんで、

赤いフィルターを使ったら(反則技？？)、

桜に色はついたけど、空や白い車体もピンクになったし(´Д｀；)

今年こそはエエ天気とエエ写真に恵まれますように！！

オーシャンアローを撮りに行く

18:30から

オールスター感謝祭を見たい！！

でも、

桜で撮り鉄したい！！

ということで、

午前中だけ山中渓駅に車で行って(音楽はELT！！)有料のPに停めて

桜の中を走るオーシャンアローを撮りに行ったんですが、

桜はまだ早かった･･･

まあ、こんなこともあろうかと、

保険をかけてたんで少し撮って帰ってきました。

無難な鉄オタ写真なんですけど(´Д｀；)

左下にある菜の花を入れると･･･

悪くはないけど、

右下からビッシッ！！と入る線路が私的にはどうも･･･

ということで、オーシャンアロー(京都行き)は、

無難に撮ってしまいました。

ちゅーか、はじめてちゃうかな？

イルカ顔の先頭を編成写真で撮ったのは。

でも悔しいから、新宮行きのオーシャンアローは、

菜の花を入れて流し撮りしたったで！！

でも、菜の花が少ないから中途半端。

この後、ジョーシンで買い物をして

夜はオールスター感謝祭を見てひきこもってたのでした。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

今日の開花ぐあいからいくと、

大阪の桜の見頃は今週の中～末ぐらい。

見頃で撮りに行ける休みの日ちゅーたら4/8しかあれへんし。

1回しか行けない日で、どこの桜を撮りに行ってやろうか？？

写真を語る

月曜、2000年のELTのライブDVDを
聴きながら投稿しようと思ったけど、

香織ちゃん、7年前はさすがに若い～～
(人のことは言えんけどね)

昔も今もかわいい～～（*´ー`)

なんて見入ってたら、

夢にも出てきたし(´Д｀；)

そして火曜はメンテナンスがあるのを忘れて投稿できず
その間に編集したので水曜になりました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

今回山荘に行ったのは、
焼肉を食べるという目的もあるけど、
もう一つあったんです。

それは、あさぼん幹事長が
ひょんなことからやることになった
写真展用の写真を搬入するということで、
先にその写真を見たかったんです。

ほかの人の写真を見るというのは
たいへん参考になります。

これをどうアレンジして
自分の写真に生かせるかが課題ですわ。

↓↓場所はココです↓↓
http://www.umekichi-tmo.jp/kishi/index.html

4月の間やってるそうです。
兵庫県西脇市になるんですが、
GW前半の連休にでも出かけてください。

私もあさぼん幹事長に4枚選んでいただき、
写真を出展することになりました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

いつも焼肉を食べながらアホな事ばっかり言ってるので、

『あさぼんと愉快な仲間たち』は

アホの集まりと誤解されそうなので
(確かにアホなんやけど)
その話題の中のまじめな話題

『写真を語った』話を。

写真は個性の表れ。
ゆえに奥が深く、おもしろいという事。

同じ列車を撮っても、
列車を止める位置でさえ
その人自身の個性が出るそうです。

それは正解でも間違いでもなく
撮った人の感性。
同じ物を撮ってもまた違った写真になる。

だから写真は面白い！！

その個性で、私の写真を見慣れた
『あさぼんと愉快な仲間たち』の人には
写真が入り混じった中からでも分かるんですって！！w(ﾟoﾟ)w

今でこそ、黄金分割などの基礎は少し理解してますが、

はじめたころは写真の知識ゼロ

教わった人は我流。

私のいい加減な性格×我流＋我流

で、今日に至る。

今でも自分なりに良いと感じたようにしか
撮ってませんでしたから。

鉄道写真の技法からいくと、
ありえない事もやってるし。

ココから見ると
私の写真は『下手』な部類に入ると思います。

でも、

オレ、プロちゃうし。
趣味やし、自分のエエようにしか撮れへんもん。

だから、タブーな事もできるんでしょう。
そこが私の写真の個性ですわ。

その私の特徴が出てる写真を何枚か出してみます。

主題は右寄せが好き

鉄道写真に限らず愛車も。
http://shirasagi5.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/img_9057_1.JPG
http://shirasagi5.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/img_9851.JPG

これを左寄せ、真ん中にすると
うまく撮れないことが多いんです。

前の記事でアップしたELTの壁紙も
左寄せがなんかなぁ～～
でも、右寄せにはできないので仕方ないのですが。

そういう意味では、
右寄せになってる(正確にいうとしてある)
かをりちゃんの壁紙のほうが私の写真的には○。

avexさん、右寄せになってるのELTの壁紙、

ギブミ～～！！(笑)

あさぼん幹事長に選んでいただいた1枚なんですが、

私的にはもっとズームかけて自転車の人を右上
太陽は鉄橋より下にしたかった。

電車は時間通りに来るけど、
自転車は、そうそううまく来ないものです･･･

でも、こうなるようにリベンジしてやる！！

年末に撮った富士山をバックにしたあさぎり↓↓は
(http://shirasagi5.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/img_0963.JPG)

この場所では普通、
左の家を切るんですが、
あえて入れるこういうことやります。

だって、

この方が好きやもん。

きれいな空の日はこういうアングルもやります。

これはHIROMI SHIMATANI PHOTOGRAPHYという
写真集の影響(;´Д｀)

鉄道写真でやってみるとどうなるか？

で、はじめてみたら気に入ったのでやり続けてます。

これも写真展に採用していただきました。

素人が偉そうに語ってみましたが、
全てがそう撮ってるのか？と言われても
そういうわけではないんですよね。

でも、どうすると自分の好みのアングルにできるか
これが考えるのが楽しいんです。

ちなみに私の目標は、

鉄道の良さを知ってもらい、
鉄道で旅に行きたいと思わせる写真を撮ること

でも、そういってる私が、
最近は鉄道で旅に行ってないんですが･･･

勝手に満ちた私の写真ですが、
何か感じるものがあれば幸いです。

長文お付き合いありがとうございました。

さよなら出雲

去年の3/17に『寝台特急 出雲』が廃止になったのを
今年の同じく3/17に

アホみたいに撮り行ったなぁ～

と、思い返してました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

毎年恒例にしてる『民宿 半兵衛』に泊まったときに撮った、

出雲。

実のところ、出雲が一番好きな寝台特急ちゃうかって、
私が鉄道少年の頃に見た本のブルトレって
絶対にEF65-1000。

その影響でEF65-1000のブルトレが好きになったのに、
撮ったのって出雲より先にEF65-1000ではなくなった、

『なは』の一枚やったので、

最後のEF65-1000のブルトレの出雲が
廃止になると決定したなら、
EF65-1000のブルトレ好きならば
撮りに行っとこなあかんちゅーことで、
出雲を撮りに行ったということなんですわ。

で、思いついたのが京都駅。
機関車を交換するから、
EF65-1000、DD51の両方撮れる！！

2005年の年末に京都0:27着の東京行きの出雲を
撮りに行く。

でも、機関車の前をホームから撮れない位置に停車する上に
さらに、40分遅れのため普段は通過待ちをしないサンライズ瀬戸、出雲を
通過待ちする格好になる。

傾いてブレた失敗写真になったけど、
失敗写真もいい思い出。

この時に京都3:39着の出雲市行きの出雲なら
機関車を前から撮れると聞いたけど、

3:39やで、3:39！！

人間の活動する時間ちゃうやん！！

でも、同じくEF65-1000のブルトレ世代のつ～ちさんと
1/28に京都駅2時待ち合わせで決行！！

こんな時間やしほとんど人おらんやろうと思ってたら、

結構いてるし！！Σ(￣ロ￣lll)

しかも、京都駅に泊まりこんでる人もおったし。

DD51はうまくいった（*´ー`)

けど、

本命のEF65-1000失敗o(T□T)o

ちゅうーか、

こいつら何回も来てるやろ！！

っていうぐらい、ベストポジションを知ってるし！！

と言うことで、
2/25にリベンジやっちゅーことで、
うちらも何回も来てる人間の仲間入りしてきました。

今になってよ～やったなぁ～と自分でも思うのですが、
行っておいてよかったと思ってますし、
エエ思い出になりました。

ありがとう、最後のEF65-1000のブルトレの出雲。

敦賀って近い？？

21日は洗車ですわ。

日曜に高速道路で凍結防止剤を踏んだし、
融雪剤も踏んでるかもしれんしね。

どんなとこへ行ったのかというと、
名古屋のfuzzyさんと待ち合わせをして、
敦賀に撮りに行きました。

予定よりも50分ほど目が早く覚めたので京都南までR1。

枚方から雪が舞ってきて、
京都南ICで名神高速に入ったら,

山とか木が白いやん！
大津SA、1cm積もってる！！Σ(￣ロ￣lll)
いつもは見える琵琶湖が見えへんし、白いし！！

はじめの予定のR161経由はあきらめて
名神→北陸経由に変更。

その名神高速もこの先に規制が出てない･･･
100km/h走行OK。

もうちょっと先行って様子を見ようと行くと、
大津市出たら敦賀まで何もアレへんし。

いや～行けてよかったヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

カ・ン・ペ・キ（*´ー`)

また、行ったるで！！

北宇智に来たうちに･･･

土曜の天気は朝は晴れ、夜から雨。

そんな晴れてた朝の時間を無駄にしたくなかったので、
4日に撮れなかった北宇智駅のスイッチバックを
6時に起きて撮りに行ってきました。

五条方面から坂を上がってくる列車。
この後、引き上げ線に入る。

引き上げ線では車掌が運転士に
安全確認の連絡してたのか？
(写真はトリミング)

2両編成のワンマンカーの場合は、
運転士が降りて後の運転席まで移動。
以前はそのままでバックしてました。

その後、運転士が後を確認しながら駅構内へ
バックで進入、停車。

そして、渡り線を通って、
高田方面へ。
画像右の空いている線が引き上げ線。

(高田側から来る列車は逆の動作、反対ホームに到着)

こんな線路配置になったのは、
和歌山線は蒸気機関車の時代に作られた線で
今の電車やディーゼルカーには20‰の勾配は楽なのですが、
蒸気機関車とっては急勾配なので
このような駅になったそうです。

R24御所～五条の間はそこそこの坂になってます。
車なら真っ直ぐに御所⇔五条と行けるのですが、
線路はそれを迂回ように大淀町のほうへ曲がって
御所市内に向かうようになってます。

コレが改良されて北宇智駅は棒線駅になるそうです。

近畿2府4県で唯一見れたスイッチバックで
蒸気機関車の時代の名残が無くなるのは寂しい感もありますが、
コレも歴史の一部。

新しい北宇智駅が利用される方の
足となるよう祈ってます。

棒線駅(ぼうせんえき)･･･ポイント、側線も無い1面1線のホームだけの駅のこと

20‰(パーミル)･･･1000mで20mの勾配

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

そして、夜から雨やっちゅーのに
無駄な抵抗、洗車をしました。

やっぱり2ヶ月やってないと言うのは、
自分的に許せなかったんッスよ！！

洗車してたら、

エアロ、メッチャ傷ついてる～～～！！！o(T□T)o
(汚れてる時は見えへかった)

多分、滋賀でダム管理道路の

悪路

を行った時に出来たんやろうな･･･
道路に穴できてたしね。

↓↓その悪路を行って撮った写真も大したことないし

代償にもなれへんやんo(T□T)o

着いてカメラ構えたら
すぐ来たもんやから
こんなんになってしまいました。

どうやら、

車を大事する

と

悪路を行って撮り鉄をする

両立はできないみたいです･･･

スカッとした青空やったら最高やねんけど、
ココはもう行かん。

あ～あ、車検の時に直そうかなぁ～どないしよ･･･

イチゴ電車撮りに行こう

今日は朝から止まらない
くしゃみ、鼻水、鼻づまり、目のかゆみ･･･
ホンマ、

(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

目と鼻を外して水洗いで治るなら
やって欲しいッス！！

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

日曜は毎月恒例のごん太へ。
毎月と言いながら先月行ってなかって、

そろそろ行こうか

と思ってたら、
23日に会社で話をして
その後にケータイ見たら、

ごん太中毒の発作が～～

と言うメールも来てたし。

ホンマなんちゅータイミングや。

そして、今日も。

Uさんもうまかったと言ってはりました。

ごん太の後は和歌山線の北宇智駅へ。

この駅は近畿2府4県で唯一スイッチバックをする駅で
改良され無くなるので撮りに行こうと思ったら、

同業者でいっぱい！！Σ(￣ロ￣lll)

しかも、

警察と警備員まで居てるしッ！！Σ(￣ロ￣lll)

ホンマにこいつらはなくなるって
ゆーてから来よってからに！！(」゜ロ゜)」

私が車を買って初めてのカー鉄(車で行く鉄道趣味)が

北宇智駅に行こう

で、その時は誰も居てへんかったのに。

まあ、週末の朝はよに行こうっと。

北宇智駅を後にして
今度は元南海線やった貴志川線へ。

イチゴ電車と言うのが走っていて
いつかは撮りたかったんです。

撮れたんですが、一日の営業終了やって
満足に撮れませんでした。

イチゴ電車はやらしくないデザインでした。
さすがは水戸岡デザイン！
(JR九州の特急をデザインした人)

またゆっくり撮りに行きたいぞ！！

あきらめたものは・・・・

24、25日は連休。
2連休で1日がけでやりたいことが3つ。

がっつり完璧コースの洗車

滋賀県へ撮りに行く

25日に大阪にかをりちゃんが来るので
早朝から新大阪のに行ってかをりちゃんを見る
その後は近場で電車を撮る

さて、どれをあきらめるか･･･

あきらめたのは洗車。

24日は、

朝日に輝く琵琶湖バックでサンダーバードで撮ったるッ！！

と、4:30に起きて行って湖西線のポイントに着いて
時刻表を見ながら待ってたんですが、

何分待ってもけーへんがな！！(」゜ロ゜)」

おかしい、絶対、おかしい！！

駅に調べに行ってみると、

強風のため運休Σ(￣ロ￣lll)
(風速25mやったらしい)

結局、日の出から2時間ほど太陽を拝んだだけ。
昼までの全ての特急は北陸本線、米原経由に変更。

撮りに行こうと思ったけど、
テンションもあがらず、
手ぶらで帰って、
昼に家に着いて寝てました。

誰にも注目されずに走る何気ない普段の日常の列車を撮るのが
私の撮り鉄のこだわりなので、

特急の米原回り、そんな非日常な写真はイランねん！！

でも、安全にはかえられませんから仕方ないです。

普段、とある人に

目がふしあなですな～

とギャグでいってるんですが、
天気を読めなかった私の目も

ふしあな

ですわ。
まあ、朝日はきれかったけどね。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

無駄になったガソリン約15L、高速代￥900
これをペイするには
25日も行かな元取られへん！！

ということで、
ファンイベントちゃうし
駅でかをりちゃんに会いに行くというのは
ルール違反やし、
コレもあきらめて2日連続で

滋賀に行ってやりました！！

でも、あんまり決まってないしo(T□T)o
サンダーバード2号の通過時刻は雲が多かったしね。

エエわ、また行ったるねん！！

納得するまで撮る

コレも私の撮り鉄のこだわり。
こうしておくと、
いつかサンダーバードが無くなる時に
慌てないですみますから。

雷鳥4号は1/4にも撮ったんですが↓↓

http://shirasagi5.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/img_1127.JPG

今度はもっと望遠利かせて
1つ目のクーラー(屋根上の丸いやつ)まで頭をアップにして

列車：琵琶湖＝4：6

の比率のアングルで撮ろうと挑戦しました。

望遠300mm(フィルム換算480mm)ではコレが限界でした。

でも船が入ってるし
コレはコレでエエ写真になってる。

どうやったら300mmそのアングルで撮れるんやろ？？
またコレもリベンジじゃ！！

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

あとは、枚数をあげたかったので、

定点ポイントで

2時間30分ほどΣ(￣ロ￣lll)

張り付き。

アホですわ。

いや、コレには理由がありまして。

バッテリーを3つ持ってるんですが、
最近、やたら消耗が激しく、
1日の撮影で3本全部使ってるんです。

今までそんなこと無かったのになぁ～
ということで、
NEWバッテリーの耐久性を試してかったので
ガンガンシャッターを切りたかったわけですねん。

いや～やっぱり全然ちゃいますわ。
家に帰って画像転送しても

まだ使えてるし！！Σ(￣ロ￣lll)

全部、新品にしたろかな？？

話はそれましたが、
大阪発 寝台特急シリーズ

北陸特急に詳しい方なら分かる珍車も撮れたし。

同じ681系のサンダーバードでも、

↑↑パンタグラフ、ドア、窓の配置などが微妙に違う681系試作型編成↑↑

同じ雷鳥のパノラマグリーン車や普通のグリーン車でも、

↑↑窓の大きさが違う2編成↑↑

今日行って正解やん。

欲を言えば、バックの比良山系に雪がほしかったなぁ～
去年、来た時は雪があったんですが。

トワイライトエクスプレスまで撮って
昼飯をすませた頃には曇ってました。
よく晴れたんってこの張り付きの時ぐらいでした。

撮影はいったん置いて、
前からやってみたかった
湖西線の俯瞰撮影ポイントを探すことに。

地図を見てる限りではどこかにあるんですが、
山道の運転って嫌なんですよね～
特に下りが。
道も狭そうやし。

でも、勇気を出して(？)行ってやりました。

カメラ構えた瞬間に列車が来たもんやから、
ピントもアングルもあれへんがな。
ほんで、曇ってるし。

でも、

平和堂だけ超めだってるしっ！！Σ(￣ロ￣lll)

また空気が澄んでよく晴れた季節にやろうっと。

この後は、琵琶湖のほとりで仮眠して帰りました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

やりたかったことが2つ犠牲になったけど、
収穫あったし、よかった、よかった。
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

無計画という名の計画

この記事はホンマは14日水曜日に
編集するはずやったんですが、
仕事帰ってから頭痛と寒気でダウンしてしまいました。

寝たら何とか治りました。
風邪をひかんかったということで、
アホっていうことがバレてます(´Д｀；)

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

2/11はあさぼんと愉快な仲間たちで

『無計画という名の計画』

で、遊びに行ってきました。

いや、計画はあったんですけどね。

阪急9000系に乗る
夜は梅田で餃子を食べる

ぐらい。

朝9時ぐらいに阪急梅田神戸線側の改札に集合

コレがいつもの決まり。

阪急梅田駅で、
つ～ちさん、網干屋さん、みかぼんね～さん、私の4人集合。

やっぱり、

あさぼん幹事長来てないがな。

学校で、

あさぼんは早起きしない動物である

と、理科の教科書に書いてあった通りです(笑)

集まった4人で神戸線側の喫茶店で
ウダウダ1時間ぐらいしゃべって、
網干屋さんはあさぼん幹事長を引き取りに行くために
いったんお別れ。

3人は神崎川駅へと向かう。

何故かほとんどうまく撮れなかった中の
数少ないうまく撮れた1枚。

なんでうまく撮れんのや？？(」゜ロ゜)」

どうも20mの車両以外は感覚が変になるなぁ～(@_@)

あ～あ、今日も9000系に出会えずかと。
夏にほんの少し乗っただけやったので
梅田(阪急)～新開地で乗りたかったなぁ～と。

ココでの撮り鉄を満足したので、
網干屋さんに連絡すると
阪神電車に乗ったそうで今津から阪急電車に乗って
西宮北口で合流して昼飯することに。

昼飯の後は六甲駅で撮るために移動。
何枚か撮ったんですが、

1枚もきれいに撮れてないやん！！

っていうか、オレ、

今日、ぜんぜんイケてないぞ！！o(T□T)o

網干屋さんの情報で、
六甲駅近くに模型屋さんがあるそうで、

阪急電車を撮るねん！！

と、気合たっぷりのつ～ちさんと私は
(まあ、私は気合は空回りやけど)
上新庄に行くことにして
2人で行動することに。

 
上新庄で撮った中でうまく撮れた阪急電車。

阪急電車の多くは前パンなので
(先頭車の前側にパンタグラフがあること)
ある程度余裕をもっておかないと
切れてしまうのですが、
急行のほうは余裕持たせすぎました。

特急の並びはこれ以上梅田行きを引っ張ると
河原町行きが小さくなるので

まあ、こんなものかな？

↓↓上新庄で一番うまく撮れたのはコレ！！↓↓

大阪市営地下鉄やん！！Σ(￣ロ￣lll)

あの～今日は、

阪急電車を撮りに来たんですけど･･･

陰ってきたので
上牧駅へ移動して降りようとした時に

今、山崎で流し撮りの練習してますねん

と、別れた3人から連絡が。
山崎と言うと2駅先の大山崎駅から歩いてすぐ！

なんとタイミングのいいこと！

山崎で撮った流し撮り。

メッチャ決まってるやん！！
うん、決まりすぎ！！

223系新快速のカッコ良さが出てる。

オレってやっぱり流し撮りうまいやん。
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

ハッ…！！（￣□￣；）

今日は阪急電車を撮りに来んやった！！

JRの新快速を決めてる場合ちゃうやん･･･

日が暮れてきたので撮影は終わり。
どうやって梅田に戻ろうかと考えいたので、
京阪8000系の特急が乗りたかったので、
JR山崎駅から京阪淀駅までバスが出てるのが知っていたので、
冗談で、

バスで京阪淀まで行って京阪に乗るのはどう？

と提案してみたら、
偶然にも京阪淀駅行きのバスが停まっていて
この案が通ることに。

なんとタイミングのいいこと！PART2

京阪電車の乗る前に
京阪の大和田駅近くで仕事してはる
晩飯だけ合流のしゃわださんに連絡をして
楽しみにしてた京阪8000系の特急に乗ることに。

でも、急行が先着っちゅ～ことで、
京阪8000系には乗れませんでした。

来たのが9000系。

いや～よう寝た！！

枚方市まで起きててんけど、

あとは知らん！！

京橋手前で起きたら、しゃわださんが居てたはったしッ！Σ(￣ロ￣lll)

どうやら、しゃわださんが大和田から乗った普通が
守口市駅で私たちが乗った急行と連絡していたようです。

なんとタイミングのいいこと！PART3

梅田でしゃわださんと同じく、晩飯だけ合流のすまセンセと合流して
あさぼんと愉快な仲間たち7人で
餃子食べて爆笑トークして
最後に甘いものを食べて解散しました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

帰りの環状線は大和路線と乗り継いで帰ったんですが、
久宝寺までは覚えてたんですが、
そこで寝てしまったのが大間違い。

次に目が開いたら
降りる駅のドアが閉まった瞬間。

あ、しまった！！

くだらんことを言ってる場合ちゃうしッ！！

開けてくれ～～
||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||

一駅乗り過ごしました┐(´Д｀)┌

次の駅で降りて、

反対電車が10分待ち、2分乗って、12分歩いて全部で24分、
隣の駅から家まで約2km、歩いて帰って24分

まあ、エエわ、歩いて帰ろ。

鉄道に関してはうまくいかん日やったなぁ～

でも、メシうまかったし
愉快な仲間たちとアホやれて
楽しい1日でした！！

春は旅行に行こう！！

名古屋の友人、fuzzyさんのブログを見て知ったんですが、
この春の青春18切符(3/1～4/10)はなんと
な、な、なんと！！￥3500OFFの

￥8000

になるそうです！！☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

コレは使わなあかんやん！！
北陸に行きたいやん！！

と思ったけど、

3/24(持田香織ちゃんの誕生日！！)、25は山荘に
焼肉パーティーしに行かなあかん。
(飲まない運転手の私なので、車で行かんとシバかれる)

3/31(眞鍋かをりちゃんの誕生日！！)頃になったら
恐らくこの暖冬の影響から
桜が咲いてるから車で滋賀に行かなあかん。

この予定と休みの日程からすると
ほとんど使う日あれへんし･･･

ほんで3月の土休日も高速道路のマイレージが2倍貯まるから走らな損やし、
4月になったらマイレージを￥8000還元する予定やし。

せっかくやのにもったいないなぁ～o(T□T)o

まあ、まだ日にちあるし
天気を見比べながら考えよう。

2/10

最近、残業続きでネタがなく
テレビっ子ブログと化してるので
活を入れるべく、
久々に遠出をしてきました。

雪が積もってたら電車で滋賀、
雪が無ければ和歌山県南部

2プランを組んでました。

今日は暖かくて雪が無いので
撮り鉄も兼ねて

和歌山県南部へ海を見に行こう！！

っちゅーことにしました。

いや～ね、
毎日毎日ステンレスみたいな無機質な金属ばっかり見てると
そんな自然を見たくなるですよ。

でも・・・・・・

電車も金属やん！！

それだけは言わんといて！(;´Д｀)

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
目的地は和歌山県南部。
電車の本数が少ないので
どこでどう撮るか綿密に計画を立てて行ってきました。

朝日をバックに走るくろしお

次にオーシャンアロー8号を撮るために移動。

ヲイ～～
オーシャンアロー8号、6両やん！！o(T□T)o

しかもこの編成が来たら
もう1本の運用オーシャンアロー5、22、29号も6両決定やし！！

9両でアングル考えてたのに･･･

練った計画が崩れていく･･･
実はこの時点で、

井出商店(和歌山のラーメン屋)で食って帰ろか？

と思いました。
でも、天気がエエし空がきれいので
そのまま行くことにしました。

車を南に進めて、
途中パーキングがあったので
愛車の撮影。

木(フェニックス)が南国ムードを
出してくれてるように見えました。

エエ景色で愛車を撮れて気分をよくして
さらに南下。

枯木灘を行くオーシャンアロー5号
上から1/3ぐらいのところに列車が写ってます。

ちと、景色重視しすぎたかな？？
海と山に挟まれた厳しい地形を表現してみたかったんです。

昼飯の時間も近くなったので
串本で食べようと南下。

本州最南端の町、串本町へ愛車が到達！！
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

橋杭岩
実は今回、コレを見に行こうと
和歌山県南部を目指したわけなんです。

橋杭岩バックに愛車撮影！！

地元のおっちゃんと宇都宮からツーリング来た人と
一緒にしゃべってたんですが、
地元外の人間にとったらやっぱり、

感動モノでっせ！！ヽ(´▽｀)ノ"

自然が作った芸術作品でっせ！！(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

いや～橋杭岩見てたら、

電車なんてど～でもエエわ～

なんて、思ってしまいましたΣ(￣ロ￣lll)

こんなこと思うから、
後の撮影が雑になるねん！(´Д｀；)

玉ノ浦の海岸線を行くスーパーくろしお

ホンマはこのアングルで
オーシャンアローを撮ろうと思ったんですが
橋杭岩で時間取り過ぎましたo(T□T)o

角度を変えて海岸線を行く105系普通電車

↓↓5年前に同じアングル(と言っても架線柱とか入ってるけど)で

撮ってるんですが、
塗装が変わってるので撮りたかったんです。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

橋杭岩には行けたけど、
潮岬や大島に行けなかったのが心残りでした。

やっぱり、日帰りで
電車撮って観光してはさすがに無理があったかな？

次は撮り鉄はオーシャンアローだけに絞って
また行こうっと。

どこか遠くへ行きたい♪～

なんか最近、

テレビっ子によるテレビの感想のブログ

になってるし(´Д｀；)

27日なんて、朝から『機動戦士ガンダム』のDVDを
20話ぐらい見てたしヽ(;´Д｀)ﾉ

『マクベ』(ガンダムファンの方なら分かる)と言うところを
言いまつがいをしてしまい、

マナベ

（￣□￣；）!!
と言ってしまいました。

今日はホンマは軍資金があれば、
金沢に行きたかったんやけど･･･

いや、電車を撮るちゅう～、目的もあるねんけど
兼六園で『雪釣り』を撮りたいんですよね。

でも、今年は暖冬でしょ？
多分、向こう行っても雪ないかな？と、
敬遠してます。

2年前に廃止になった485系はくたかを撮るために
青春18切符のみで金沢往復したことがあって、

なんでこの時に行かんかったのか？？

と後悔してます。

『青春18切符のみ』というところがポイントで、

特急料金ケチって普通列車のみで時間をかけて往復したんですよ。

で、2日後にまた青春18切符で金沢に行ったですが、
この日は猛吹雪になって怖くなって
すぐにサンダーバードで帰ってしまいました。

金残して後悔残して
結局、金損して後悔残して･･･

何やってんだかo(T□T)o

残ったのは、廃止になった485系はくたかの
失敗写真だけ。

引きつけが超甘すぎ！！

やっぱりこういうとこは
三脚を使わんとあきませんね。

でも、

自分で撮ってナンボ！

プロが撮った上手な写真より、自分で撮った下手な写真

『あさぼんと愉快な仲間たち』のカメラワークは
そこに行ったという事実を大切にしてます。

あ～金沢に行きたい！！
Nゲージ並べて金沢に行ったつもり！！

手前から、

683系しらさぎ
683系サンダーバード
683系しらさぎ、681系サンダーバード

です。

1/8

名古屋詣で2日目。
fuzzyさんの案内で
撮りまくろうということになりました。

でも・・・

朝から曇ってるし、
夜中に雨降ったみたいで
雪もほとんどないし。

去年は確か強風+寒さ。

なぜか、つ～ちさんと二人で名古屋に行くと
天気に見離されます･･･

パノラマカーを撮るがメインなので、
運用に多い犬山線へ。

何とか、撮れたけど･･･
被写体ブレしてるし。
サイズが小さいからあんまり分からないと思いますが。

あと、余計なものも多いし。

前の『テレビっ子世にはばかる2』で書いた
下からすくい上げるアングル。
ちょっと中途半端やったかなぁ～？？。

ココは11時前で切り上げ、移動中

雨！！Σ(￣ロ￣lll)

頼みますんで、

遊んでる日ぐらい、雨はやめてくれませんか？

と、勝手なことを何回思ったことか･･･

とりあえず、雨宿りもかねて
スシローで昼飯を済ませて出ても

まだ雨降ってるし。

でも、小降りなんで次のポイントに移動して
撮ってたんですが、
(出来があんまりよくないのでアップしません)

ヲイヲイ～
また結構降ってきたやないけぇ～～

みんな、カメラ濡らしたくないんですわ。
だから雨降ったら撤収o(T□T)o

前と同じく
雨ニマケマシタo(T△T=T△T)o

帰るが時間がどんどん近づいてくる･･･
でも、パノラマカーあんまり撮ってないし。
それどころか、成果あんまりあげてないし(」゜ロ゜)」

ということで、
神宮前駅に移動して
雨でも撮れる駅撮りに変更。

この駅は電車がひっきりなしに入線してくる。

名鉄の新型2種類の並び。

JR東海の電車も隣に走ってるので
退屈はしません。

運よく雨のあがり、待つこと1時間弱･･･

名古屋1530の難波行き特急に乗るまでに
撮れる最後に1本に、

パノラマカー！！
ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

こうして、名鉄撮り鉄は終了しました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
帰りの特急は名古屋1530の難波行き特急。
ビスタEXの2階席で。
(近鉄特急は任せなはれ！)

八木駅でのビスタEXの並び

近鉄特急ファンの私にしたら
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧものですわ

難波⇔名古屋の特急と
京都⇔賢島の特急は
八木で乗り換えることができます。

これぞ近鉄特急の真骨頂！
こうして京都、奈良方面⇔名古屋、
難波⇔賢島の特急の補完をしてるわけです。

八木から普通、準急と乗り継ぎ、
つ～ちさんと私の家に向かい
車でごん太に行ったんですが、

本日休業Σ(￣ロ￣lll)

月曜が定休日なのはすっかり忘れてました。
祭日やったしね。

仕方ないので、
藤井寺IC近くのラーメン屋に変更して
つ～ちさんを阪急茨木市駅までお送りして
8日は終わりました。

パノラマカーも撮れたし
何より2日間十分に遊べたし満足した2日間でした。

欲を言えば晴れてて欲しかったけどね。

fuzzyさんの本当にお世話になりました！

1/7

1/7、8はつ～ちさんと
名古屋のfuzzyさん所へ遊びに行ってきました。

私的に、名古屋って名古屋駅へ近鉄特急か
車でfuzzyさん宅へ直接行くかと迷うところなんですが、
つ～ちさんが、

近鉄特急に乗りたい！

ということで、
アーバンライナーのDXシートで
名古屋に向かいました。

今思えば、コレでよかった･･･
当日、向こう方面はエライ雪やしw(゜o゜)w

大げさなと思われるかもしれませんが、
雪に慣れてないものにとっては大変なんです･･･

おまけにエライ風で{{{{(+＿+)}}}}寒ううぅ～

しかし～
強風の寒さが嫌いな私が
ココで反比例するのがおかしいところ。

名鉄と言えばパノラマカー！！
ミュースカイ！！
赤黒の組み合わせが私の好みの2200系！！
(私の頭の中にはコレしか知識が無いらしい)

これらを雪の中のを撮れる！！
ヽ(´▽｀)ノ"

と思ったら、寒くても風が強くても

オレ、ガンバル！！

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

名古屋に着いて
先に乗り鉄をしてたfuzzyさんと合流するはずが、
中部国際空港に行ってたらしいのですが、

強風のため抑止Σ(￣ロ￣lll)
(30分遅れ)

後から知ったことなんですが、
一番風の強いときに行ってたみたいです･･･

うちらはすることが無いので
とりあえず、昼飯をラーメンで昼飯を済ませておきました。
(後日『ラーメン行脚3』の記事にしようと思います)

まる乗り1DAYフリーきっぷを買ってfuzzyさんと合流し

1日目は元取るために乗りまくろう！！

ということになりました。

岐阜行ってちょっと戻って
木曽川堤駅で少し撮りました。

せっかくの赤黒の2200系ミスるo(T□T)o
(ど真ん中に来すぎ)

先頭の雪の載り方が面白かったのであげてみました。
多分ココで撮ったやつで
コレが一番よかったんちゃうかな？？

後から知ったことなんですが、
名鉄って基本が18m車両なんですね･･･

普段、撮ってるのが20m車両やから
フレームが余るはずですわ。
(言い訳？？、ハイ、言い訳です･･･)

岐阜に戻り念願のパノラマカーを捕まえて
展望席で犬山遊園までで乗り鉄。

犬山橋を渡るミュースカイ。
これまたフレーム余る。
コレは20m車両で私の目測ミス。

ココは何年か前まで道路と共用軌道やったんですが、
その時は全く行ってへん･･･

行っとけばよかったなぁ～
名鉄と言えば、
共用軌道のイメージが強かったんで。

日も暮れたので、乗り鉄に専念。

広見線に乗って終点、御嵩(みたけ)まで往復。
帰りに偶然にもパノラマカーに遭遇し。

先頭の展望席にそれ行け～～！！

子供に戻るエエ大人3人(´Д｀；)

先頭車はうちら3人しか居てへんかったので、
窓に張り付いてバルブ撮影してました。

踏み切り待ちの車のヘッドライト、
家々の光などなどバルブ撮影すると
飛び込んでくる光はこんなラインを描きます。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

そんなこんなで行程は終了。
fuzzyさん宅でお世話になり
奥さんも交えてだべって
7日は終了しました。

8日に続く

1/4

年末は雪の滋賀県を走ったので、
ありえないぐらいの汚さΣ(￣ロ￣lll)

ちょっと用事で車屋さんに行ったら(修理の見積もりちゃいまっせ)
車屋さんのに～ちゃんに、

あるまじき汚さですね

とまで言われたし。

雪の中走ったら、独特の汚れ方をしますね。
さらに愛車は融雪剤かぶりまくり。

ホンマやったらこの休みに
洗車せなあかんねんけど、
名古屋の友人の家に遊びに行ってきま～す。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

正月休み最終日1/4。

5日から仕事やから･･･と思ってたけど
4日滋賀県 晴れ、と聞いたら

輝く琵琶湖バックのサンダーバード撮影のリベンジや！！

と思ったら、
家に居てられないんですよね～～

4:30起でR170～R1と通りなれたルートで。
ホンマ、何回このルート通ってるやろ？？

京都南ICを6時までに入ると高速代が半額に
間に合ったので京都東ICまで(´Д｀；)

だって、京都南IC～京都東ICのR1ってうっとうしいねんもん。

京阪国道口右折、九条油小路左折、堀川五条右折･･･
交通量が少ないとはいえ、
20分ぐらいかかります･･･

まあ、バイパス料金ですわ。
半額で\250やしね。

そんなこんなで、滋賀県に抜け撮影ポイントに着いたけど、

眠い！！

おまけに、

風キツイ！！
寒い！！

気温が高くても風があると
寒く感じます。

電車が来るまで車で風をしのぎ、
(エンジン切ってる)
来たら窓開けて撮影･･･

そんなことを繰り返し。
本番のサンダーバード2号。

見事にミスるo(T□T)o

あげたくないぐらいひどいんですなコレが。

でも、雷鳥4号はちゃんと決めたもん！！

もっと大きく琵琶湖を取り入れてもよかったかな？
列車メインになってしまってますもんね。

まあ、サンダーバードのリベンジはまた行くから
その時にやろう！！

そしてココからが更になまくらで･･･

いつもの私の定点撮影ポイントまわり、
前に書いたように風がキツイので
車の中で風をしのいで
列車が来る時間になれば
窓からカメラ出して撮影････

そして、新疋田へ向かう途中。
道の駅 マキノ追坂峠で15分仮眠。

新疋田に着いたけど、
なんか詰まらんかったので
そのまま、高島市今津町に戻り

列車が来るまで仮眠
来たら撮影

仮眠、撮影、仮眠、撮影

を繰り返してました。

風による寒さは私の
やる気をそぎます･･･

風強いのん嫌いやねん！！

で、5日から仕事あることやし昼で切り上げ、
そのまま帰るのも芸がないので
琵琶湖大橋を渡ってR8に出て
R1で鈴鹿山脈越えをして
関から名阪国道
針TRS休憩つきで帰りました。

感想は、

京都市内迂回ルートに全然使えません

コレやったらR422かR307のほうがいけるかな？？

コレで私の正月休みは終わりました。
4日間で1200kmぐらい走ったんちゃうかな？？

そら～車屋さんのに～ちゃんも感心するはずですわ(笑)

1/1

今日から仕事初めでした。
そして、起きるの10分遅れましたΣ(￣ロ￣lll)
おかげで車出勤できず。
でも、

今日、道路メチャ空いてたぞ！？！

帰ってから日本橋へ車で行ったけどコレも空いてた。
さらに大阪狭山にある車屋さんへも。

18時過ぎまでウダウダだべってから帰ったけど、
そんなに帰りのR170も混んでなかったし。

世間様は9日初めが多いってことなのね･･･

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

大晦日は走り回って疲れていたけど、
せめて0時の瞬間は見てやりたかったんですが、
紅白つけながら、
結果を見ずに寝てしまいました。

それやったら、もっとはよ寝て起きて、
富士山の初日の出を撮ればよかったo(T□T)o

まあ、結果論なんですけどね。

済んだ話なのでそれは置いておいて・・・・

厚木市内に最大料金が安いパーキングがあったので
そこに停めて本厚木駅から小田急に乗ってやりました。

関東私鉄で唯一興味がある、
小田急のロマンスカーに乗りまくる、
無難に撮れるところでロマンスカーを撮りまくる。

2日間の成果があがらんかった場合に
保険をかけてました。

EXEに371系のあさぎり、
う～ん、小田急の特急車はカッコエエ～

次は20000型RSEを撮らなあかんなぁ～
実は371系のあさぎりを撮った後に
すぐ引き上げたらその13分後に･･･

悔しいから乗ったった！

このあと、新宿に移動して
都区内フリーで北斗星を撮って
更に撮りまくる予定やったんですが･･･

睡
魔
に
負
け
ま
し
た

で、

寝
て
山
手
線
を
一
周
し
ま
し
た

結局、思ったように撮れなかったんですが、
帰りの運転もあることやし睡眠は必要なことです。

総武線の3列車の並びと成田エクスプレス。
コレぐらいですわ。
コレは次の課題！！

新宿から本厚木駅へ戻るには、特急 あさぎりで(上にアップしたやつね)
JRのグリーン車に格安で乗れるチャンス！
コレをやらん手はないっしょ！

グリーン車は2階建て車両の上になるんですが、
肘掛の高さから上に1mほど窓があるんで
見晴らしはGOOD！！

コレを一回、御殿場線で乗って
富士山を眺めてみたいなぁ～

そして、本厚木駅からは家まで運転。
コレがまた大変な行程で･･･

距離が距離だけに(家帰ってメータを見たら474kmありました)
2時間、または、200kmで休憩と決めて帰ってきました。

途中、浜名湖SAで1時間30分の休憩。

ETCの深夜割引があって
0時に支払いのICである亀山を通ると30％安くなるので
時間調整もかねて長時間とまってました。

無事、0:19亀山通過。

次はあの事件の針TRSで休憩。
さすがに眠くなったのでした。

っていうか、針TRSまで一部記憶ないし！！

1時間ほどで寒さで目が覚めて2:21再び出発。

やっぱ、あきまへん･･･
福住のオービスを通過したのは覚えてるんですが、
名阪国道名物Ωカーブをどうやって降りのたか？？？

天理PAで2時間ほど仮眠。
寝袋に入って寝てたんですが、

やっぱ寒い！！（￣□￣；）!!

エンジン止めて寝てるからね。

そして、5:21に目が覚めて
630頃に無事に家に帰って
親戚の集まりに出席したのでした。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

3日目はそんなに収穫は上がりませんでしたが、
前2日がよかったし
まあ、エエ旅行になりました。

そして、旅先で出会った方々、お世話になりました！！

12/31

あ～あ、今日で正月休み終わりか･･･
1週間って早いもんやのぉ～

明日は仕事終わってから出かけなあかんとこが
ぎょうさんあるから車で行こうかな？？

ちなみ今日も遠出してやりました。
撮って、仮眠して、運転しての繰り返し。

なんだかなぁ～
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

富士山をバックに走るJR東海371系のあさぎり。
私の好みのフレーミングがあって、
メインを真ん中にしないのです。

この場合は、
富士山も列車もやや右寄り
そして、富士山の裾で生活をする人たちと言う意味で
家々もフレームに入れてみました。

今度は小田急車両のあさぎり。
同じアングルにするとおもしろくないので、
富士山大きな空にの上に広がる雲を入れてみました。

どっちもお気に入りの2枚ッス！

この後、前にあげた500系のぞみの富士山バックを撮って
すぐそばを走る身延線を富士山バックで撮って
R246厚木に向かいました。

途中、小田急の線路を見つけて撮った1枚。
夕日に照らされるEXEのボディーが
カッコエエ～～(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

夜、厚木市内のホテルに入ってから投稿する時に
紅白歌合戦を見ていたんですが、
DJ OZMAの衣装、

アレぐらいエエんちゃうの？

常識的に考えて全裸はないやろ？
どう考えたってボディースーツやん。
固いねんNHK。

私は大歓迎、
よくやったDJ OZMA！と言いたいッス。

12/30

新年早々1/3、
愛車をスッたワタクシでございますo(T△T=T△T)o

まあ、自分的にそんなに大怪我になってないので、
しばらくこのままにしておこう。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。
年末年始の休みの間に撮った写真でアップしてないもの
少しづつあげてみようと思います。

しらさぎ2号

4:30に起きて長浜まで行く理由はコレを撮るため。
普通にいつも走ってる1本電車でも
季節を変えて撮って並べてみるとおもしろいものです。

春のしらさぎ2号

晩夏のしらさぎ2号
でも、アングルは統一せんとあかんなぁ～
長浜はまた行くからがんばろうっと。

伊吹山バックに新幹線
fuzzyさんに連れって行ってもらっただけやったんで、
場所はうる覚え。
でも、少し迷いながらも行けました。
(もう絶対に迷わんで！)

せやけど、伊吹山バックって言いながら
入ってないしo(T□T)o

入っていたのは
学校か何かの緑のフェンスでしたΣ(￣ロ￣lll)
また行こうっと。

この後は関ヶ原ICから名神高速、東名高速で足柄SA内のホテルに向かい1泊しました。

神奈川県厚木市より

無難に富士山バックで500系のぞみ。
今日は妥当に富士山バックできるところを回りました。
やっぱり車で遠出ですると
こうなりがちですね。

明日は厚木市内のどこかの駐車場に停めて
小田急に乗るぞ！

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

2006年もあと数分で終わり。
今年の漢字が
『命』
であっただけに、
命にかかわる悲しいニュースが
多かったような気がします。

来年こそは悲しいニュースが
1つでも少なくなるよう祈ってます。

そういう私の1年は、
大きく分けると2つ。

6月までは鉄道のおっかけが中心で、
3月で廃止になった出雲、
4月から季節を変えて雷鳥、しらさぎを追いかけまくり、

7月からはかをりちゃんのおっかけが中心、
かをりちゃん～～て言うような状態でした。
握手するために東京まで一人で行ったぐらいやしね。

まあ、楽しかったからエエねん。

ということで、
今年もよろしく～←つっこんでください
(無視されるとホンマもんのアホに見えるんで)

ロングドライブしてます

ただいま、静岡県御殿場市にいます。

つい1週間前まで雪の『ゆ』の文字もなかったのに
エライ積もってるやんΣ(￣ロ￣lll)
おまけに、{{{{(+＿+)}}}}寒ううぅ～

おかげで雪景色で683系しらさぎが撮れた(*^ーﾟ)b

ほいでから、
愛車 IN 雪の余呉もできたし。

でも雪の運転は緊張した！！
雪の名神高速がどれだけ怖かったことかo(T△T=T△T)o

いつも100km/hで走ってる道が真っ白ですから。

で、疑問持ったんちゃいますかね？

なんで滋賀行ってから静岡やねん！

最終目的は富士山バックに新幹線を撮ること。

果たしてこの先、うまくいくか！？！！

おはよう朝日！

前のM1と言う記事で、

『京都から帰る』

と書きましたが、日曜は

輝く琵琶湖をバックに走る
サンダーバードを撮ったるねん！

と、気合入れて430起で高速ブッ飛ばして
滋賀県へ撮りに行ってきました。

全然難なく、起きて
近畿道→名神高速を順調に走り京都東ICで降りて
R161西大津バイパスで滋賀県に入った瞬間！！

雨降ってる！！Σ(￣ロ￣lll)

天気予報のうそつき！！o(T□T)o
どうやら、朝方は雨降っていたみたいです･･･

そんなこと大阪人にはわからへんやん。

でもせっかく来たんやし
朝焼けを撮るポイントに着き
しばらく待ってみると、

やっぱりあかんo(T□T)o
オレが撮りたかったんはこんなんちゃうねん。

サンダーバードをこんな風に
撮りたかったわけですわ。

上の写真を撮った日は2006年2月25日。

あさぼんと愉快な仲間たちのメンバー、つ～ちさんと
京都駅で夜中339発の出雲を撮り
そのまま徹夜で滋賀で朝焼けを撮り、
京都に戻り阪急を撮りまくったという
24時間耐久撮り鉄をした日でした。

その日、このポイントで出会った方がいて
帰ってからHPの巡回をして気付いたのが、

前から見ていて私が湖西の風景を
追いかけるきっかけとなったHPの方！！

いつも、感動させられてます！
メッチャ写真うまい人です！！

口だけのエセカメラマンの私とはエライ違いです･･･

大鶴　倫宣さんとおっしゃるのですが、
東京に行かれたので
まさかまた志賀でお会いできるとは
思ってもみませんでした！

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

そんな偶然の再会を後にして、
メインが失敗しただけに、
手ぶらでは帰りたくないので
とりあえずは枚数を上げたかったので、
無難な新疋田カーブへ。
寒さと強風による萎えに耐えながら、

↑日本海4号

この日の収穫はコレか。
1時間30分ぐらい遅れていて
いつかはココで撮ろうと思っていたんですが、
更に早起きしないとあかんかったので助かりました。

この後、敦賀で飯を済ませ。
余呉で車中で昼寝。

↑余呉の集落を駆け抜ける 683系しらさぎ

雪化粧が欲しかったなぁ～
でも雪積もってたら
チェーンもスタッドレスタイヤも持ってないオレ
車で行けるの？？

まあ、今は新快速が大阪から直通してるので
数年前よりは電車で行きやすくなったし
その時は新快速で行こう！

この後は高速料金を少しでも下げるためと、
京都東ICで通勤割引の時間17時に合わせるために
彦根までぼちぼち運転しながら帰りました。

いや～帰りの名神高速の楽しかったこと！！

滋賀県内の名神高速は
制限100km/hの区間が多いから
走りやすい走りやすい！！ヽ(´▽｀)ノ"
(100km/hが私の目と神経に合うみたい)

でもその分、京都東からの
R1→R170が苦痛に感じるんやけどね(´Д｀；)

この日は、日本海4号はうまく撮れたけど、
メインの朝日バックが決まらんかっただけに
満足できて無いッス！
結局、ドライブを楽しんだだけか！！？？

こら～年末年始にリベンジやで！！

東京に行った戦利品

7000形 LSE
コレでも悪くないけど、
もうちょっと望遠でつめてもよかったかな？

10000形 HiSE
ちょっと暗くなったのが残念！
順次廃車なってるからリベンジできる日があるのか！？

30000型 EXE
私が思う小田急らしくないデザインとカラーリングが好き

50000型 VSE
文句なし！
好きやねんけど、ヘビか
走るハンドクリーナーに見えるねんけど･･･(笑)

ビルの谷間に流れる神田川沿って走る201系
コレももうすぐなくなるねんなぁ～
関西では環状線で走ってるまだ現役バリバリやのに。

車を運転するようになってから、
国道に興味が出てきて
(酷道はちょっと遠慮しときますが)
行ってみたかった天下の国道1号線の起点！！日本橋！！

やっぱりこういうのは写真で見るより、自分で撮りに行かなくてはッ！

自分で撮ってナンボ！！

7国道(R1、R4、R6、R14、R15、R17、R20)の起点！
そして、江戸時代は江戸5街道の起点！

歴史の重みって感じませんか？
最近、こういう歴史のある場所に行くのが好きな私です。

今では立派な橋になってるけど、
江戸時代の5街道の起点のこの橋も
できた時は木を2本渡しただけの簡単な橋やったそうです。

だから、「にほんばし」と言うそうです。

首都高速が日本橋を覆い
景観が失われてると言われてますが、
それも時代の流れ、
風景は変わるもの。
コレも日本橋の歴史の一部なんです。

日本国道路元標
撮ってる人も多かったです。

愛車でココまでたどり着く日はあるのか！？
道路時刻表によると、
18時間弱で完走できるらしいです。

左 北斗星2号(日暮里～鶯谷) 右 北斗星4号(大宮駅)

ヲイ゛～～～
なんで、両方ともカシオペアのEF81やねん！！
(ﾉToT)ﾉ┫:･'.::･┻┻:･'.::･

大宮駅で思いっきり叫びましたわ。

流星マークの赤いEF81と青い客車の組み合わせが
撮りたかったのに！！
(赤＆青好きはココから来てると思う)

しかも、4号なんて後がキレてるし！
また撮りに行かなあかんやん！！

ついでに、後のオハネフ25－0も
北斗星っていつの間にか方転してたんや！

鉄道のほうの戦利品はこんなもんかな？
残りはデジカメで。
-------------------------------------------------------------
握手会の戦利品

私って、かけた旅費と戦利品や写真の枚数の量で
損得を考えてしまう癖があるんです･･･

かをりちゃんを撮影できなくても、
握手＋その場で写真にサインもらえると
いうことで行きました。

今回は、大儲けやで！！

でも失敗したなぁ～
ココで使ってるHNじゃなく
本名にすればよかった！！

大阪らしい名前ですから。
どこへ行っても大阪人を主張する私。

郷に入っても郷に従わないともいう･･･

そしてカレンダーが4本！！
メッチャ嬉しいねんけど、
どこの掛ける？？

家に1本と山荘に１本で
あと2本。

仕事場だけには掛けられへんしなぁ～
絶対見とれてしまうので仕事にならんし、
なによりも油で汚したくないし。

う～ん、困るなぁ～ヾ(´▽｀;)ゝ ウヘヘ
(↑嬉しい悲鳴)

東京に行ったその理由2

かをりちゃんかわいかったなぁ～

と、仕事中に出会えた余韻に浸ってる私です。
にやつきながら仕事してるんやろうなぁ～

見てもあんまり気にしないでください>Hさん、Uさん

また会いたいなぁ～と
そんな余韻にしばらく浸りつつ･･･

東京に行った目的の残り30％は、
夏に行った時にやり残したこと、

小田急ロマンスカーを撮る(関東で唯一好きな私鉄、小田急ロマンスカー)
北斗星を撮る
国道1号線の起点の日本橋(にほんばし)を撮る

と、

中央線の201系を撮る
新横浜のラーメン博物館に行く

のため。

コレのだけのためでは
絶対に東京に行かんと思いますわ。

だから握手会と組みあわせたということです。

そして、握手会が12:00～なので
日帰りで全部はするのは厳しい。

と言うことで、1泊。

1泊すると時間が余るので
ある程度フリーに遊んでやろうと言うことで
周遊券を使いました。
(周遊券の詳しい説明は希望があればさせてもらいます)

--------------------------------------------------------
結局寝台車の中では

かをりちゃんと会える！！

と思ったら、

興奮してほとんど寝れませんでした(´Д｀；)

まあ、ほとんど寝られへんかっても大丈夫で逆に
かをりちゃんに会うなら、

このままのハイテンションのほうがエエで！！
(っていうか、いつもテンション高いけど)

サンライズ瀬戸、東京708着！
そのまま、小田急を撮りに向かう。

撮り終わって、
水道橋に戻り少し歩いて撮れる所をと探してたら
結局、一駅歩いた、御茶ノ水駅前で撮影。

水道橋で降りた意味ないやん(ノ ﾟДﾟ)ノ　＝＝＝＝　┻━━┻

東京駅に戻り、
国道1号線の起点、日本橋(にほんばし)へ歩く。

ココがR1の起点！
江戸5街道の起点！
そして、今は7国道の起点！

と、感動ヽ(´▽｀)ノ"

ココで、時間が来たので握手会へ。

読み返したらメチャメチャなレポートやな(笑)
まあ、本物のかをりちゃんに会えて話せて、

ｲﾔｧｧｧ(ﾟ∀ﾟ)ｧ( ﾟ∀)ｧ( ﾟ)ｧ( )ｧ(｀ )ﾊｧ(Д｀)ﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

やったってことですわ。

皆さんと別れたのが17時前。
もう暗いから、撮れない。
駅撮りする気力もなく、
さいたま新都心の東横インに査察のためにチェックイン。
とりあえず、不正改造はなさそうでした。

チェックインしてから、
大宮2209発、2330発、001発の
寝台特急あけぼの、寝台特急北陸、急行能登を撮りに行こうと
思ってたんですが、
さすがに寝てないし、荷物も重かったんで
行く気力はなくネットして寝ました。

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26日

朝、650起床！！
遊ぶ日の朝の早いのだ！
(でもコレが火曜に寝不足になるとは思わんかった)
ホテルの無料朝食をササッ～と済ませ、
上野941着の北斗星2号を撮るために日暮里へ。
撮り終わった後、大宮1053着の北斗星4号を撮るために大宮へ。

でも、2つとも嬉しくないことが(ﾉToT)ﾉ┫:･'.::･┻┻:･'.::･

撮り終わった後、時間もないことやし
大宮駅前でマクドで済ませ、
心臓移植の街頭で募金をしてたので、

オレの500円玉貯金に回るこの500円玉が
この子に使われるのなら･･･

と、思い募金に協力。

で、湘南新宿ラインで新宿に向かい、
使ってる切符は特急の自由席なら区間内では、
乗りホーダイなので、
新宿⇔八王子をせっかくなので特急で往復。

元取れたかな？

そして、中央線の201系とスーパーあずさを撮って
更に常磐線のスーパーひたちを撮って時間切れ。

やっぱり1550発ののぞみでは
ちょっと帰るんが早かったかな？？

できればあと1日欲しかったなぁ～
そうしたら、
ラーメン博物館とカレーミュージアムに行けたのに。

まあ、コレは次の課題としておこう！！

実は12/9にもかをりちゃんと会えるチャンスが･･･
さすがに厳しいな～
けど行きたい。

どうする、どうするのよ！オレ！！

写真、戦利品はまた次の記事で。